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MOMO TOPRUN M-300 255/50R19.Z 107Y XL

ネット注文価格 15,640円 (税込)
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。

■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。

※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】ベトナム

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

日産

ムラーノ CBA-PNZ50 CBA-PZ50 CBA-TZ50

マツダ

CX-7 CBA-ER3P

三菱

アウトランダー PHEV 5LA-GN0W

スズキ

エスクード CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W

レクサス

RX DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W

BMW

X5 [E53]GH-FA30N [E53]GH-FB44N [E70]ABA-FE30 [E70]ABA-FE48 [E70]ABA-ZV30S [E70]ABA-ZV44S [E70]DBA-ZV30 [E70]LDA-ZW30 [F15]CBA-KR44(Mスポーツ除く) [F15]CLA-KT20(Mスポーツ除く) [F15]DBA-KR36(Mスポーツ除く) [F15]LDA-KS30S(Mスポーツ除く) ABA-FE30[E70] ABA-FE48[E70] ABA-ZV30S[E70] ABA-ZV44S[E70] CBA-KR44[F15]Mスポーツ除く CLA-KT20[F15] CLA-KT20[F15]Mスポーツ除く DBA-KR36[F15]Mスポーツ除く DBA-ZV30[E70] GH-FA30N[E53] GH-FB44N[E53] LDA-KS30S[F15]Mスポーツ除く LDA-ZW30[E70]

メルセデスベンツ

GLEクラス LDA-166024[W166]
Mクラス CAB-164172[W164] CAB-164172C[W164] CBA-164175C[W164] DBA-164186[W164] FDA-164125[W164] LDA-166024[W166] RBA-166057[W166]
Rクラス CBA-251072[W251] CBA-251075[W251] DBA-251057[W251] DBA-251065[W251]

ボルボ

XC90 CBA-CB6324AW
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 TOPRUN M-300
タイヤサイズ 255/50R19.Z 107Y XL
インチサイズ 19インチ
外径 739mm
タイヤ幅 265mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif
TOPRUN M-300のレビュー
総合評価:
4.57 (206件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.6
高速性能
4.6
静粛性
4.6
乗り心地
4.6
ライフ:耐久性
4.4
燃費性能
4.5
なおき
評価:
5.0

ナンカンタイヤの接地音が酷く、安くて静かなタイヤが欲しくて購入しました。まだ皮剥き前ですが、めちゃくちゃ静かで大満足です。全体的な性能は国産の高級タイヤと比べても遜色ないレベルでした。まだ雨の日に使用してませんがパターン的に排水性が高そうなので期待してます。

toe*******
評価:
5.0

MOMOはステアリングでは有名でしたがタイヤでは?との興味本位で購入させて頂きましたが価格及びパフォーマンス共に満足にいく商品でした。

leg*******
評価:
3.4

ミシュランPS4からの履き替えです。 初めてのアジアンタイヤで履き替えてまだ、2ヶ月300km程のコメントになります。 ◆良いところ コスパの割には、ロードノイズ、雨、高速性能も以前のタイヤと変わらない。 コメントの多さもありテストで履き替えしたので、1年ほど経過した時にどうなのかを確認すべきだと、、 ◆悪いところ 乗り方は以前と変わらないが、燃費が3kmも落ちたこと タイヤ以外に変更した点はないのだが、他に悪い箇所があるのかと思ったぐらいです。 他の方のコメントを見る限りでは、燃費向上したっぽいコメントが多かったが、今のところ私の車では燃費向上は見られない。

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