MOMO TOPRUN M-300 255/50R19.Z 107Y XL
サマータイヤ/19インチ/プレミアム
ネット注文価格
15,670円 (税込)
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
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こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
ムラーノ | CBA-PNZ50 CBA-PZ50 CBA-TZ50 |
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マツダ
CX-7 | CBA-ER3P |
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三菱
アウトランダー PHEV | 5LA-GN0W |
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スズキ
エスクード | CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W |
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レクサス
RX | DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W |
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BMW
X5 | [E53]GH-FA30N [E53]GH-FB44N [E70]ABA-FE30 [E70]ABA-FE48 [E70]ABA-ZV30S [E70]ABA-ZV44S [E70]DBA-ZV30 [E70]LDA-ZW30 [F15]CBA-KR44(Mスポーツ除く) [F15]CLA-KT20(Mスポーツ除く) [F15]DBA-KR36(Mスポーツ除く) [F15]LDA-KS30S(Mスポーツ除く) ABA-FE30[E70] ABA-FE48[E70] ABA-ZV30S[E70] ABA-ZV44S[E70] CBA-KR44[F15]Mスポーツ除く CLA-KT20[F15] CLA-KT20[F15]Mスポーツ除く DBA-KR36[F15]Mスポーツ除く DBA-ZV30[E70] GH-FA30N[E53] GH-FB44N[E53] LDA-KS30S[F15]Mスポーツ除く LDA-ZW30[E70] |
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メルセデスベンツ
GLEクラス | [W166]LDA-166024 LDA-166024[W166] |
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Mクラス | [W164]CAB-164172 [W164]CAB-164172C [W164]CBA-164175C [W164]DBA-164186 [W164]FDA-164125 [W166]LDA-166024 [W166]RBA-166057 CAB-164172[W164] CAB-164172C[W164] CBA-164175C[W164] DBA-164186[W164] FDA-164125[W164] LDA-166024[W166] RBA-166057[W166] |
Rクラス | [W251]CBA-251072 [W251]CBA-251075 [W251]DBA-251057 [W251]DBA-251065 CBA-251072[W251] CBA-251075[W251] DBA-251057[W251] DBA-251065[W251] |
ボルボ
XC90 | CBA-CB6324AW |
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ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | TOPRUN M-300 |
タイヤサイズ | 255/50R19.Z 107Y XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 739mm |
タイヤ幅 | 265mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
TOPRUN M-300のレビュー
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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qpq*******
評価:
ビューロからの履き替えです。予算の割には文句は全くありません。カッコイイと思ってます。
hir*******
評価:
ダンロップ ルマンVからの乗り換えです 乗り心地は変わらず燃費は向上しました アジアンタイヤ 恐るべし
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前回のタイヤ、ミネルバF205に比べて、静粛性と乗り心地はよくなりました。 ただ、空気圧設定がM-300の280kpaに対して、F205が260kpaでした。 同じ280kpaにしたらどうなっていたかは、今では確認できないのが残念です。 M-300とF205で、 (1)ドライ性能とウェット性能は、違いがわかりませんでした。 (2)高速性能については、サイドウォールはM-300の方が剛性があり安心感があります。 (3)静粛性と乗り心地は、M-300の方が良かったです。 これについては、走行時のロードノイズと道路の継ぎ目を越えた時のイメージはこんな感じです。 F205の「ゴー」、「ダンダン」に対して、M-300は「サー」、「タンタン」 (4)燃費は、同じくらいのような気がします。 (5)耐久性は、まだ1000kmくらいしか走ってないので不明です。 本当にこの性能でこの価格は驚きです。 が、それよりもさらに安いF205のコスパにも驚きです。 個人的に思うのは、街乗りメインならコスパのいいF205。 高速道路での移動もあるのなら、M-300の方が楽しくて快適です。 次に購入するときにも面白そうなタイヤを揃えていただけるように、 オートウェイさんには期待していますのでよろしくお願いします。