MOMO SUV POLE W-4 255/50R19 107V XL スタッドレス
- 在庫:
- なし
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■SUV POLE W-4(エスユーブイ ポール ダブルフォー)は、冬季の道路状況でも確かな制動力を発揮しつつ、快適性にも注力しているスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | SUV POLE W-4 スタッドレス |
タイヤサイズ | 255/50R19 107V XL スタッドレス |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 738mm |
タイヤ幅 | 255mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
ムラーノ | CBA-PNZ50 CBA-PZ50 CBA-TZ50 |
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マツダ
CX-7 | CBA-ER3P |
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三菱
アウトランダー PHEV | 5LA-GN0W |
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スズキ
エスクード | CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W |
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レクサス
RX | DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W |
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BMW
X5 | [E53]GH-FA30N(純正17インチ) [E70]ABA-FE30 [E70]ABA-FE48 [E70]ABA-ZV30S [E70]ABA-ZV44S [E70]DBA-ZV30 [E70]LDA-ZW30 [F15]CBA-KR44(Mスポーツ除く) [F15]CLA-KT20(Mスポーツ除く) [F15]LDA-KS30S(Mスポーツ除く) |
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メルセデスベンツ
GLEクラス | [W166]LDA-166024 |
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Mクラス | [W164]CAB-164172 [W164]CAB-164172C [W164]CBA-164175C [W164]DBA-164186 [W164]FDA-164125 [W166]LDA-166024 [W166]RBA-166057 |
Rクラス | [W251]CBA-251072 [W251]CBA-251075 [W251]DBA-251057 [W251]DBA-251065 |
ボルボ
XC90 | CBA-CB5254AW CBA-CB6324AW(M/C前) CBA-CB6324AW(M/C後) CBA-CB8444AW LA-CB6294AW |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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初めてMOMOスタッドレスを装着。スタッドレスではあるが 硬めなので国産と比較するよりはミシュランとの比較になる。 硬い分ドライウエットでの制動距離は国産より短く感じる。 全体的に静かなタイヤで全体的には満足、次回も購入しようと 思えた。(あくまで個人的主観) 高速は比較対象がサマータイヤとなるので、扁平率が異なり4.5としている。 耐久性と氷雪はこれからではあるが、ミシュランを使用していた 経験からすれば、通常の雪道走行であれば問題ないと思う。 コスパ、ブランド力から考えればコスパ的にも良いタイヤと 思う。

12月に購入し1カ月経ちました。普段使い、高速とも問題なく使えてます。始動、停止は柔らかい感じです。 積雪や凍結の路面はまだ走行していませんので分かりません。
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momoのタイヤは初めて利用しました 雪上でもアクセルを踏み込まない限り滑ることはないです 値段の割には価値があると思います