MOMO OUTRUN M-2 185/55R14 80H
- 在庫:
- なし
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-2(アウトラン エムツー)は、排水性に優れている為、ドライ、ウェット両方で安定した走行が可能。また転がり抵抗も抑えている為、燃費性能にも貢献。高いグリップ性能と環境性能を高い次元で融合させたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」の刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | OUTRUN M-2 |
| タイヤサイズ | 185/55R14 80H |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 559mm |
| タイヤ幅 | 185mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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富山、石川、長野、新潟、群馬と巡り旅行してきた。 約1万km走行してのレビュー。 ブルーアースGTよりコーナリング速度は落ちる。 普通に40kmで曲がれてたところが35kmになる。 それ以外は大きく気になる点は無かった。 しかしスタッドレスタイヤに交換して気が付いた。 前輪に付けてたタイヤが2本とも内側0.5、外側3位の溝になっていた。 後輪は7割位残ってるように見える。 ディーラーでも足回りの異常はなく、旅行中もこまめに空気圧見ていたので少なかったという事もない。 購入を考えてる方はこまめなローテーションが必要なタイヤと思った方が良いと思います。
MONOというとステアリングを思い浮かべるのですが、タイヤはどうかと思い購入しました。おおむね悪くはないのですが、路面によって直線が振られます。他のタイヤではでなかったので、このタイヤの特性かと思います。静粛性と燃費はECOPIAより悪くなりましたがコスパ的には良いと思います。
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2.7やはり国産と比べるとコスパ重視で静粛性は良くない また、指定空気圧が3.0と高めで乗り心地の面でも良くはない サイドウォールのMOMOが洒落てて見た目はいい感じです。 ただ、製造年が古すぎる(2023年)。 製造年が事前にわかっていれば購入はしていなかった。