HIFLY Win-turi 216 215/55R16 97H XL スタッドレス
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■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■Win-turi 216(ウィンツゥリ ニーイチロク)は、ノンスルーブロックサイプにより優れたグリップ力を発揮するだけでなく、摩擦力と転がり抵抗を軽減します。横方向に配置されたスリットでブレーキング性能を向上、路面の雪や水分を効果的に排水することで、コーナリング時のグリップ力を発揮するスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カムリ | MCV21 SXV20 SXV25 |
|---|---|
| クラウン アスリート | JZS171(アスリート) JZS171(アスリートV) JZS175 |
| クラウン エステート | JZS171W(アスリート) TA-JZS175W |
| クラウン ロイヤル | GS171 JKS175 JZS171 JZS173 JZS175 JZS179 |
ホンダ
| インサイト | 6AA-ZE4 |
|---|---|
| シビック | DBA-FC1 |
| レジェンド | KA9 |
スバル
| フォレスター | SG5(クロススポーツ・前期) |
|---|
アルファロメオ
| アルファ 159 | ABA-93922(純正16/17/18インチ) GH-93922 |
|---|
アウディ
| A4 | [8E]GH-8EALT(純正15・16インチ) [8E]GH-8EAMBF(M/C前) [8E]GH-8EAMBF(M/C後) [8E]GH-8EASNF [8E]GH-8EBDV [8E]GH-8EBFB [8E]GH-8EBGBF [8E]GH-8EBWEF [8E]GH-8ESNF |
|---|---|
| A4 アバント | [8E]GH-8EALT(純正15・16インチ) [8E]GH-8EAMBF(M/C前) [8E]GH-8EAMBF(M/C後) [8E]GH-8EASNF [8E]GH-8EBDV [8E]GH-8EBFB [8E]GH-8EBGBF [8E]GH-8EBWEF |
| A6 アバント | GH-4BASNF GH-4BBDV |
シトロエン
| C4 ピカソ | ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP |
|---|---|
| C5 | GH-X3RFJ GH-X3XFU |
メルセデスベンツ
| Eクラス ステーションワゴン | [S210]GF-210282 [S210]GH-210262 [S210]GH-210265 |
|---|---|
| Eクラス セダン | [W210]GF-210062 [W210]GF-210065(純正16インチ) [W210]GF-210082 |
プジョー
| 5008 | ABA-T875F02 |
|---|
ボルボ
| C70 | CBA-MB5244 |
|---|---|
| S60 | CBA-RB5244T CBA-RB5254 CBA-RB5254A(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正16インチ) |
| S80 | LA-TB6294 |
| V60 | DBA-FB4164T(純正16インチ) |
| V70 | CBA-SB5244TW |
フォルクスワーゲン
| パサート | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY |
|---|---|
| パサート ヴァリアント | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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NHP-170(2代目シエンタ)にて京都で個人タクシーをしております。 15㎝~シャーベット状の雪では国産と大差無しで少々の坂でもグイグイ登っていきます。 ただし-2~4℃程度のアイスバーンでの制動距離は国産の1~2割増しとの感想です。 そこさえ注意すれば充分な性能を持つタイヤです。
マイカーを持って以来、40年間B社C社D社P社のタイヤを使い続けて、特にスタッドレスはB社D社しか使ったことがなかったのですが、旅先でのパンクをきっかけにAutowayさん取扱いのアジアンタイヤの良さを知ることができ、スタッドレスも今冬初めて使ってみました。 サマータイヤの経験から、スタッドレスにもある程度の期待はしておりましたが、想像以上の性能に大変満足しております。 圧雪、フカフカの新雪、シャーベット…新潟や長野のスキー場へも何度か行きましたが、全く不安のないドライブができました。
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4.6車を乗り換えでが4WDって事もありますが コスパ最強で オールマイティなタイヤだと思います。 積雪時は勿論 ドライ、ウエット路面でも 空気圧を250より少し高めにすれば スタッドレス特有の依れも感じにくく 良いタイヤです