HIFLY Win-turi 212 185/65R15 88T スタッドレス
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- なし
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■Win-turi 212(ウィンツゥリ ニーイチニ)は、低ノイズで、冬季の濡れた路面でも安全性に優れているスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
bB | CBA-NCP30 CBA-NCP31 CBA-NCP35 NCP34 |
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JPN TAXI(ジャパンタクシー) | DAA-NPT10 DAA-NTP10 |
アクア | 6AA-MXPK11 6AA-MXPK15 6AA-MXPK16 |
アリオン | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C後) |
イスト | CBA-NCP60 CBA-NCP61 CBA-NCP65 DBA-NCP60 NCP60 NCP61 NCP65 |
カローラ アクシオ | DBA-NZE141(後期) |
カローラ フィールダー | DBA-NZE141G(後期) |
シエンタ | 5BA-MXPC10G 6AA-MXPL10G 6AA-MXPL15G |
プリウス | DAA-NHW20 DAA-ZVW30(L) ZA-NHW20 |
プレミオ | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C後) |
ホンダ
フリード | DBA-GB3 DBA-GB4 DBA-GB5 DBA-GB6 |
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フリード スパイク | DBA-GB3 DBA-GB4 |
フリード スパイク ハイブリッド | DAA-GP3 |
フリード+ | DBA-GB5 DBA-GB6 |
フリード+ ハイブリッド | DAA-GB7 DAA-GB8 |
日産
ウイングロード | DBA-JY12 DBA-NY12 DBA-Y12 TA-WFY11 UA-WFY11 UA-WHNY11 |
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ティーダ | CBA-JC11(A/T) CBA-JC11(M/T) DBA-C11 DBA-JC11(A/T) DBA-JC11(M/T) DBA-NC11 |
ティーダ ラティオ | CBA-SJC11(A/T) CBA-SJC11(M/T) DBA-SC11 DBA-SJC11(A/T) DBA-SJC11(M/T) DBA-SNC11 |
ノート | 6AA-E13 6AA-SNE13 DAA-HE12 DAA-SNE12 DBA-E12 DBA-NE12 |
ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-NG11 FG10 QG10 QNG10 TG10 |
マツダ
デミオ | CBA-DJLFS DBA-DJ3AS DBA-DJ3FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS |
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マツダ2 | 3BA-DJLFS 3DA-DJ5AS 3DA-DJ5FS 5BA-DJLAS 5BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS |
ダイハツ
テリオス キッド | TA-J131G |
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シトロエン
C3 | ABA-A5HM01 |
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フィアット
グランデプント | ABA-199141 ABA-199142 |
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プントエヴォ | ABA-199144 |
ムルティプラ | GH-186B6 |
メルセデスベンツ
Aクラス | [W169]DBA-169032 DBA-169032[W169] DBA-169033[W169] |
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プジョー
207 | ABA-A75F01 ABA-A75FW ABA-A75FX ABA-A75FY ABA-A7KFUP |
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207SW | ABA-A7W5F01 |
208 | ABA-A9HM01 |
フォルクスワーゲン
ポロ | [AW]3BA-AWDKL [AW]3BA-AWDLA [AW]ABA-AWCHZ ABA-AWCHZ[AW] |
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ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | Win-turi 212 スタッドレス |
タイヤサイズ | 185/65R15 88T スタッドレス |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 622mm |
タイヤ幅 | 185mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
-
- 氷上性能
-
ノーマルタイヤよりは良い。減りが早いように感じるがスタッドレスタイヤなのでこんなものかな。乗り心地は気にならないが・・・。 値段を考えれば良い、でも、乗りつぶしかな。
3008に装着しています。 居住の降雪には全く問題なく使用できています。 年間で数回しか積雪がなく、アイスバーン、ミラーバーンはほぼ発生しません。 高速走行は一度だけですが静粛性、乗り心地ともに許容範囲だと思います。 耐久性に関してもゴム質に大きな変化は見受けられませんが、一般的に5年経過しているので経年劣化はあると思います。 全体的に満足です。
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普段走りには全く問題なし。 長距離はわかりませんが、時々高速でも全く問題なし。 氷雪上でも、無茶な運転しないし、山地には行かないので、高額タイヤと遜色なし。 耐久性は減りが早いかもしれないけど、値段考えたら買い替えすれば問題なし。 とにかくコスパ最強。