GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 175/70R14 84S
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                        ■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■EfficientGrip ECO EG02(エフィシェントグリップ エコ イージーゼロツー)は、タイヤの発熱を抑える低発熱ラバーの採用により転がり抵抗を低減し、構造やパターンデザインを見直すことで低燃費性能とロングライフ性能も向上しています。さらに、専用パターンデザインにより優れた排水性を実現しハイドロプレーニングを抑制。経済性と快適性を両立したスタンダードなエコタイヤです。
■【製造国】日本
            
    GOODYEAR(グッドイヤー)について
    
        
| タイヤタイプ |     | 
|---|
| ブランド名 | GOODYEAR | 
|---|---|
| パターン名 | EfficientGrip ECO EG02 | 
| タイヤサイズ | 175/70R14 84S | 
| インチサイズ | 14インチ | 
| 外径 | 606mm | 
| タイヤ幅 | 173mm | 
| 推奨リム幅 | 5.0J | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アクア | 6AA-MXPK10 | 
|---|---|
| アレックス | CBA-NZE121 | 
| ヴィッツ | DAA-NHP130(GRスポーツ除く) DBA-NSP130(純正175/70R14) | 
| カローラ | CBA-NZE120 CE121 DBA-NEE121 | 
| カローラ アクシオ | DBA-NRE160 | 
| カローラ フィールダー | CE121G NZE121G | 
| カローラ ランクス | DBA-NZE121 | 
| シエンタ | DBA-NCP81G DBA-NCP85G UA-NCP81G UA-NCP85G | 
| ポルテ | CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 DBA-NNP10 DBA-NNP11 DBA-NNP15 | 
| ヤリス | 5BA-KSP210 5BA-MXPA10 5BA-MXPA15 6AA-MXPH10 6AA-MXPH14 | 
ホンダ
| フィット | DBA-GK3 | 
|---|
日産
| ウイングロード | DBA-JY12 DBA-NY12 DBA-Y12 TA-WFY11 UA-WFY11 | 
|---|---|
| キューブ キュービック | BGZ11 DBA-YGNZ11 | 
| ブルーバード シルフィ | FG10 QG10 QNG10 TG10 | 
| ラティオ | DBA-N17 | 
スバル
| インプレッサ | DBA-GDC DBA-GDD LA-GD2 LA-GD3 | 
|---|---|
| インプレッサ スポーツワゴン | DBA-GGC DBA-GGD LA-GG2 LA-GG3 TA-GG3 | 
- ドライ性能
- 
        
- ウェット性能
- 
        
- 高速性能
- 
        
- 静粛性
- 
        
- 乗り心地
- 
        
- ライフ・耐久性
- 
        
- 燃費性能
- 
        
 L
                                                L
                    交換してまだ2週間で高速と耐久性はわかりません。 日本製だから日本の道に合うように作られてるのかな? コスパがいい感じがします、カーブは踏ん張り効いててグリップ力があります。 燃費が少し良くなったので転がりもいいのかも、ほんの気持ち硬い感じがしますが気にならず変えてよかったと思っています。
 msh*******
                                                msh*******
                    新品のタイヤに交換して、テスト走行しましたが、 静粛性・乗り心地は、各段に向上しました。 タイヤを交換するだけで、こんなにも運転が気持ちよく なる事を実感しました。
取扱い商品について
 
    
 
    
タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >
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5.0以前のタイヤより燃費が向上しました。乗り心地も良くなりました。