GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 185/65R15 88H
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■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR（グッドイヤー）。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■Vector 4Seasons Hybrid（ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド）は、剛性が高いブロック構造によりドライ路面で優れた運動性能を実現し、ウエット路面では高い排水性を発揮します。さらに、軽微な雪道も走行できるので、突然の降雪にも慌てる必要がなくなります。季節ごとのさまざまな路面状況に対応し、いつでも安定した性能を発揮できるオールシーズンタイヤです。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】日本
GOODYEAR(グッドイヤー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | GOODYEAR |
|---|---|
| パターン名 | VECTOR 4Seasons Hybrid |
| タイヤサイズ | 185/65R15 88H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 624mm |
| タイヤ幅 | 189mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| bB | CBA-NCP30 CBA-NCP31 CBA-NCP35 NCP34 |
|---|---|
| JPN TAXI(ジャパンタクシー) | DAA-NPT10 |
| アクア | 6AA-MXPK11 6AA-MXPK15 6AA-MXPK16 |
| アリオン | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C後) |
| イスト | CBA-NCP60 CBA-NCP61 DBA-NCP60 NCP61 NCP65 |
| カローラ アクシオ | DBA-NZE141(後期) |
| カローラ フィールダー | DBA-NZE141G(後期) |
| シエンタ | 5BA-MXPC10G 6AA-MXPL10G 6AA-MXPL15G |
| プリウス | DAA-NHW20 DAA-ZVW30(L) ZA-NHW20 |
| プレミオ | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C後) |
| ラクティス | DBA-NCP120(Sグレード) |
ホンダ
| フリード | 5BA-GB5 5BA-GB6 5BA-GT1 5BA-GT2 5BA-GT3 5BA-GT4 6BA-GB5 6BA-GB6 DBA-GB3 DBA-GB4 DBA-GB5 DBA-GB6 |
|---|---|
| フリード スパイク | DBA-GB3 DBA-GB4 |
| フリード スパイク ハイブリッド | DAA-GP3 |
| フリード ハイブリッド | 6AA-GB7 6AA-GB8 6AA-GT5 6AA-GT6 6AA-GT7 6AA-GT8 DAA-GB7 DAA-GB8 DAA-GP3 |
| フリード+ | DBA-GB5 DBA-GB6 |
| フリード+ ハイブリッド | DAA-GB7 DAA-GB8 |
日産
| ウイングロード | DBA-JY12 DBA-NY12 DBA-Y12 TA-WFY11 UA-WFY11 UA-WHNY11 |
|---|---|
| ティーダ | CBA-JC11(A/T) CBA-JC11(M/T) DBA-C11 DBA-JC11(A/T) DBA-JC11(M/T) DBA-NC11 |
| ティーダ ラティオ | CBA-SJC11(A/T) CBA-SJC11(M/T) DBA-SC11 DBA-SJC11(A/T) DBA-SJC11(M/T) DBA-SNC11 |
| ノート | 6AA-E13 6AA-SNE13 DAA-HE12 DAA-SNE12 DBA-E12 DBA-NE12 |
| ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-NG11 FG10 QG10 QNG10 TG10 |
マツダ
| デミオ | 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS CBA-DJLFS DBA-DJ3AS DBA-DJ3FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS |
|---|---|
| マツダ2 | 3BA-DJLFS 3DA-DJ5AS 3DA-DJ5FS 5BA-DJLAS 5BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS |
ダイハツ
| テリオス キッド | TA-J131G |
|---|
シトロエン
| C3 | ABA-A5HM01 |
|---|
フィアット
| グランデプント | ABA-199142(純正185/65R15) |
|---|---|
| プントエヴォ | ABA-199144(純正185/65R15) |
| ムルティプラ | GH-186B6 |
メルセデスベンツ
| Aクラス | [W169]DBA-169032 |
|---|
プジョー
| 207 | ABA-A75F01 ABA-A7KFUP |
|---|---|
| 207SW | ABA-A7W5F02 |
| 208 | ABA-A9HM01(純正平面座ボルト) |
フォルクスワーゲン
| ポロ | [AW]3BA-AWDKL [AW]3BA-AWDLA [AW]ABA-AWCHZ |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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sci*******
初めてオールシーズンタイヤを経験します。 当初 パターンがSTL風なので燃費を気にしましたが 知人に聞くと それ程の影響は無いし、 ドライ路面も全く問題ないとの事だった為 購入しました。 実際 ドライ路面は騒音等 気になりません。 総合的に良かったと思います。
kno*******
タイヤピットのサービスで装着して半月ほど。 約500km走りました。 総じて普通のタイヤです。 スタッドレスのようにドライや濡れた路面で横に滑るようなこともなく、安心していられます。 私の場合燃費は変わらないですね～。 若干硬さを感じることもありますが、そもそも車のサスが大したものでもないので、乗り心地に影響するほどでもありません。 路面の変化で（アスファルトの粗さとか）ノイズが目立つこともありますが、ノーマルタイヤとさほど変わらないかな？ まだ雪道を走っていないので、この手のタイヤの評価には早いかもしれませんが、満足しています。
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4.5初のオールシーズンタイヤです。今年は夏から冬場にかけて手術から入院が決定している為、出来るだけタイヤ交換を避けたく、履いてみました。 燃費や耐久性はまだわかりませんが、ドライ、ウェット共に制動距離か短くてびっくりです。