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GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 165/55R15 75H

オールシーズンタイヤ/15インチ/オールシーズン
オールシーズン
ネット注文価格
12,990円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
数量:
在庫:
なし

■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。

■Vector 4Seasons Hybrid(ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド)は、ドライ路面では剛性感のある走りを実現し、ウェット路面では高い排水性能を発揮します。さらに、軽微な雪道も走行できるので、突然の降雪にも慌てる必要がなくなります。季節ごとのさまざまな路面状況に対応し、いつでも安定した性能を発揮できるオールシーズンタイヤです。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

■【製造国】日本

タイヤタイプ オールシーズン 回転方向あり スノーフレークマーク
オススメ車種 K-car.gif
タイヤスペック
ブランド名 GOODYEAR
パターン名 VECTOR 4Seasons Hybrid
タイヤサイズ 165/55R15 75H
インチサイズ 15インチ
外径 566mm
タイヤ幅 167mm
推奨リム幅 5.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ピクシス エポック DBA-LA300A DBA-LA310A DBA-LA350A DBA-LA360A
ピクシス ジョイF DBA-LA250A DBA-LA260A
ピクシス ジョイS DBA-LA250A DBA-LA260A
ピクシス スペース DBA-L575A DBA-L585A
ピクシス メガ DBA-LA700A DBA-LA710A

ホンダ

N-BOX 6BA-JF3(NA) 6BA-JF3(ターボ) 6BA-JF4(NA) 6BA-JF4(ターボ) 6BA-JF5(NA) 6BA-JF6(NA) DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ) DBA-JF3 DBA-JF3(NA) DBA-JF3(ターボ) DBA-JF4 DBA-JF4(NA) DBA-JF4(ターボ)
N-BOX + DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ)
N-BOX + カスタム DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ)
N-BOX SLASH DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ)
N-BOX カスタム 6BA-JF3(NA) 6BA-JF3(ターボ) 6BA-JF4(NA) 6BA-JF4(ターボ) 6BA-JF5(NA) 6BA-JF5(ターボ) 6BA-JF6(NA) 6BA-JF6(ターボ) DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ) DBA-JF3(NA) DBA-JF3(ターボ) DBA-JF4(NA) DBA-JF4(ターボ)
N-ONE 6BA-JG3 6BA-JG4 DBA-JG1 DBA-JG2
N-WGN 6BA-JH3 6BA-JH4 DBA-JH1 DBA-JH2
N-WGN カスタム 6BA-JH3 6BA-JH4 DBA-JH1 DBA-JH2

日産

NV100 クリッパーリオ 3BA-DR17W ABA-DR17W ABA-DR64W
サクラ ZAA-B6AW
デイズ 4AA-B45W 4AA-B48W 5AA-B44W 5AA-B47W 5BA-B43W 5BA-B46W DBA-B21W
デイズ ルークス DBA-B21A
モコ DBA-MG33S DBA-MG33S(ターボ)
ルークス 4AA-B45A 4AA-B48A 5AA-B44A 5AA-B47A

マツダ

AZワゴン CBA-MJ23S DBA-MJ23S
キャロル 3BA-HB36S 3BA-HB37S 5AA-HB97S 5BA-HB36S DBA-HB25S DBA-HB36S
キャロル エコ DBA-HB35S
スクラム ワゴン ABA-DG17W ABA-DG64W
フレア 5AA-MJ95S DAA-MJ44S DAA-MJ55S DBA-MJ34S
フレア カスタムスタイル DAA-MJ44S DBA-MJ34S
フレアワゴン 5AA-MM53S 5AA-MM94S DAA-MM42S DAA-MM53S DBA-MM32S
フレアワゴン カスタムスタイル 4AA-MM53S 4AA-MM54S 5AA-MM53S 5AA-MM94S DAA-MM42S DAA-MM53S DBA-MM32S
フレアワゴン タフスタイル 4AA-MM53S 4AA-MM54S 5AA-MM53S 5AA-MM94S DAA-MM53S

三菱

eKカスタム DBA-B11W
eKクロス 4AA-B35W 4AA-B38W 5AA-B34W 5AA-B37W
eKクロス EV ZAA-B5AW
eKクロススペース 4AA-B35A 4AA-B38A 5AA-B34A 5AA-B37A
eKスペース 4AA-B35A 4AA-B38A 5AA-B34A 5AA-B37A DBA-B11A
eKスペースカスタム DBA-B11A
eKワゴン 5BA-B33W 5BA-B36W DBA-B11W
タウンボックス ABA-DS17W ABA-DS64W
デリカミニ 4AA-B35A 5AA-B34A

スズキ

MR ワゴン DBA-MF33S
MR ワゴン Wit DBA-MF33S
アルト 3BA-HA37S 5AA-HA97S DBA-HA25S DBA-HA36S DBA-HA36S(ターボRS)
アルト バン HBD-HA25V HBD-HA36V
アルト ラパン CBA-HE22S DBA-HE22S DBA-HE33S
アルト ラパン ショコラ DBA-HE22S
アルト ワークス DBA-HA36S
エブリイ ワゴン ABA-DA17W ABA-DA64W
シボレー MW ABA-ME34S DBA-ME34S
スペーシア 5AA-MK53S 5AA-MK94S DAA-MK42S DAA-MK53S DBA-MK32S
スペーシア カスタム 4AA-MK53S 4AA-MK54S 5AA-MK53S 5AA-MK94S DAA-MK42S DAA-MK53S DBA-MK32S
スペーシア ギア 4AA-MK53S 4AA-MK54S 5AA-MK53S 5AA-MK94S DAA-MK53S
スペーシア ベース 5BD-MK33V
ソリオ ABA-MA34S DBA-MA34S
ワゴンR 5AA-MH95S 5BA-MH85S CBA-MH23S DAA-MH44S DAA-MH55S DBA-MH23S DBA-MH34S DBA-MH35S
ワゴンR スティングレー CBA-MH23S DAA-MH44S DAA-MH55S DBA-MH23S DBA-MH34S DBA-MH35S
ワゴンR スマイル 5AA-MX91S 5BA-MX81S

スバル

シフォン 5BA-LA650F(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-LA650F(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660F(搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650F(搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650F(非搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660F(搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660F(非搭載:電動パーキングブレーキ) DBA-LA600F DBA-LA610F
シフォン カスタム 5BA-LA650F(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-LA650F(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660F(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660F(非搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650F(搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650F(非搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660F(搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660F(非搭載:電動パーキングブレーキ) DBA-LA600F DBA-LA610F
ステラ ABA-RN1 ABA-RN2 DBA-LA100F DBA-LA110F DBA-LA150F DBA-LA160F DBA-RN1 DBA-RN2
ステラ カスタム ABA-RN1 ABA-RN2 DBA-LA100F DBA-LA110F DBA-LA150F DBA-LA160F DBA-RN1 DBA-RN2
ステラ リベスタ ABA-RN1 ABA-RN2 DBA-RN1 DBA-RN2
プレオ DBA-L275F DBA-L285F
プレオ カスタム CBA-L275F CBA-L285F DBA-L275F DBA-L285F
プレオ バン HBD-L275B HBD-L285B
プレオ プラス DBA-LA300F DBA-LA310F DBA-LA350F DBA-LA360F
ルクラ DBA-L455F DBA-L465F
ルクラ カスタム CBA-L455F CBA-L465F DBA-L455F DBA-L465F

ダイハツ

ウェイク DBA-LA700S DBA-LA710S
エッセ CBA-L245S(M/C後) CBA-L245S(カスタム) DBA-L235S(M/C後) DBA-L235S(カスタム)
キャスト スタイル DBA-LA250S DBA-LA260S
キャスト スポーツ DBA-LA250S DBA-LA260S
ソニカ CBA-L405S CBA-L415S
タント 5BA-LA650S 5BA-LA650S(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-LA650S(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660S 5BA-LA660S(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660S(非搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650S 6BA-LA650S(搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650S(非搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660S 6BA-LA660S(搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660S(非搭載:電動パーキングブレーキ) ABA-L360S CBA-L350S CBA-L385S DBA-L375S DBA-L375S改 DBA-L385S DBA-LA600S DBA-LA610S
タント エグゼ CBA-L465S DBA-L455S DBA-L465S
タント エグゼ カスタム CBA-L455S CBA-L465S DBA-L455S DBA-L465S
タント カスタム 5BA-LA650S 5BA-LA650S(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-LA650S(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660S 5BA-LA660S(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660S(非搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650S 6BA-LA650S(搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650S(非搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660S 6BA-LA660S(搭載:電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660S(非搭載:電動パーキングブレーキ) ABA-L350S ABA-L360S CBA-L350S CBA-L375S CBA-L385S DBA-L375S DBA-L385S DBA-LA600S DBA-LA610S
タント ファンクロス 5BA-LA650S 5BA-LA660S
ハイゼット キャディー HBD-LA700V HBD-LA710V
ミラ DBA-L275S DBA-L285S
ミラ アヴィ ABA-L250S ABA-L260S CBA-L250S CBA-L260S LA-L250S LA-L260S UA-L250S
ミラ イース DBA-LA300S DBA-LA310S DBA-LA350S DBA-LA360S
ミラ カスタム CBA-L275S CBA-L285S DBA-L275S DBA-L285S
ミラ ココア DBA-L675S DBA-L685S
ミラ ジーノ CBA-L660S DBA-L650S
ミラ トコット DBA-LA550S DBA-LA560S
ミラ バン GBD-L275V GBD-L285V HBD-L275V HBD-L285V
ムーヴ DBA-L175S DBA-L185S DBA-LA100S DBA-LA110S DBA-LA150S DBA-LA160S L150S L160S
ムーヴ カスタム CBA-L175S CBA-L185S CBA-LA100S CBA-LA110S DBA-L175S DBA-L185S DBA-LA100S DBA-LA110S DBA-LA150S L150S L152S L160S
ムーヴ キャンバス 5BA-LA850S 5BA-LA860S DBA-LA800S DBA-LA810S
ムーヴ コンテ DBA-L575S DBA-L585S
ムーヴ コンテ カスタム CBA-L575S CBA-L585S DBA-L575S DBA-L585S
VECTOR 4Seasons Hybridのレビュー
総合評価:
4.50 (1件)
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
4.0
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.0
燃費性能
4.0
kno*******
評価:
4.5

タイヤピットのサービスで装着して半月ほど。 約500km走りました。 総じて普通のタイヤです。 スタッドレスのようにドライや濡れた路面で横に滑るようなこともなく、安心していられます。 私の場合燃費は変わらないですね~。 若干硬さを感じることもありますが、そもそも車のサスが大したものでもないので、乗り心地に影響するほどでもありません。 路面の変化で(アスファルトの粗さとか)ノイズが目立つこともありますが、ノーマルタイヤとさほど変わらないかな? まだ雪道を走っていないので、この手のタイヤの評価には早いかもしれませんが、満足しています。

よくあるご質問

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