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FINALIST 595 EVO 245/35R19.Z 93Y XL

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■FINALIST(ファイナリスト)は、【決勝進出者、最終選考進出者】を意味し、スポーティなドライビングを楽しめるタイヤです。

■595 EVO(ゴーキュウゴ エボ)は、ドライとウェットで優れた性能を発揮するタイヤです。先端技術の3Dトレッドデザイン「グルーブ・イン・グルーブ」で抜群の排水性を実現し、最新コンパウンドはストリート性能を発揮します。そして、絶妙なコーナリング性能とドライグリップ性能を備え、高速域でもコントロール性能に優れています。さらに、従来品(FEDERAL工場製)と比べ、接地面積の拡大、接地形状および接地圧の最適化により、スポーツタイヤに必要不可欠な高速安定性と、ウェット・ドライグリップ性能が向上しています。

■【製造国】台湾



FINALIST(ファイナリスト)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 FINALIST
パターン名 595 EVO
タイヤサイズ 245/35R19.Z 93Y XL
インチサイズ 19インチ
外径 652mm
タイヤ幅 249mm
推奨リム幅 8.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

GRカローラ 4BA-GZEA14H(RZ・MORIZO Edition) 4BA-GZEA14H(RZ)
アリスト GH-JZS161 TA-JZS160
クラウン 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 3BA-ARS220(純正18インチ) 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH20(純正18インチ) 6AA-AZSH21(純正17インチ) 6AA-AZSH21(純正18インチ) 6AA-GWS224
クラウン アスリート DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182
クラウン マジェスタ DBA-UZS186 DBA-UZS187 GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175
クラウン ロイヤル DBA-GRS180 DBA-GRS182 DBA-GRS183
ソアラ CBA-UZZ40

日産

シーマ FGDY33 FGNY33 FGY33 FHY33

スバル

WRX S4 5BA-VBH(標準キャリパー)

レクサス

GS DAA-GWS191 DBA-GRS191 DBA-GRS196 DBA-URS190 DBA-UZS190
SC DBA-UZZ40

アウディ

A4 3AA-8WDDWF 3AA-8WDEM 3CA-8WDEZ 3DA-8WDETF ABA-8KCAB ABA-8KCALF ABA-8KCDH ABA-8KCDNF ABA-8WCVK ABA-8WCVN ABA-8WCYRF DBA-8KCDN DBA-8KCDNF
A4 アバント 3AA-8WDDWF 3AA-8WDEM 3CA-8WDEZ 3DA-8WDETF ABA-8KCALF ABA-8KCDH ABA-8KCDNF ABA-8WCVK ABA-8WCVN ABA-8WCYRF DBA-8KCDN DBA-8KCDNF
A5 カブリオレ ABA-8FCALF DBA-8FCDLF
A5 スポーツバック ABA-8TCDNL DBA-8TCDNL
S4 3BA-8WCWGF ABA-8KCAKF ABA-8KCGWF ABA-8KCREF ABA-8WCWGF
S4 アバント 3BA-8WCWGF ABA-8KCAKF ABA-8KCGWF ABA-8KCREF ABA-8WCWGF

BMW

5シリーズ セダン [E60]ABA-NB40 [E60]ABA-NB48 [E60]ABA-NE25 [E60]ABA-NE30 [E60]ABA-NU25 [E60]ABA-NU30 [E60]ABA-NW40 [E60]ABA-NW48 [E60]GH-NA25 [E60]GH-NA30 [E60]GH-NB44
5シリーズ ツーリング [E61]ABA-NH48 [E61]ABA-NL25 [E61]ABA-NL30 [E61]ABA-PU25 [E61]ABA-PV30 [E61]ABA-PW48 [E61]GH-NG25

メルセデスベンツ

Eクラス ステーションワゴン [S211]ADC-211222 [S211]CBA-211270(純正17インチ) [S211]DBA-211252C [S211]DBA-211254C [S211]DBA-211256C [S211]DBA-211287 [S211]GH-211261 [S211]GH-211270(純正17インチ) [S211]KN-211222 [S212]DBA-212247C(純正16/17インチ) [S212]DBA-212254C [S212]DBA-212256C [S212]DBA-212287C [S212]LDA-212224C [S212]LDA-212226C(純正17インチ) [S212]RBA-212036C(純正17インチ) [S212]RBA-212255C [S212]RBA-212259C(純正17インチ) [S212]RBA-212280C
Eクラス セダン [W211]ADC-211022 [W211]CBA-211070(純正17インチ) [W211]DBA-211052C(純正205/60R16) [W211]DBA-211052C(純正225/55R16・17インチ) [W211]DBA-211054C(純正16インチ) [W211]DBA-211056C [W211]DBA-211087 [W211]GH-211061 [W211]GH-211065C [W211]GH-211070(純正17インチ) [W211]GH-211082 [W211]KN-211022 [W212]DBA-212047C(純正16/17インチ) [W212]DBA-212054C [W212]DBA-212056C [W212]DBA-212087C [W212]LDA-212024C [W212]LDA-212026C [W212]RBA-212036C(純正17インチ) [W212]RBA-212055C [W212]RBA-212059C(純正17インチ) [W212]RBA-212080C

ボルボ

V70 CBA-BB6304TW(純正235/40R18) CBA-BB6304TW(純正245/40R18) DBA-BB420W(純正18インチ) DBA-BB6304W
595 EVOのレビュー
総合評価:
4.37 (93件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.3
高速性能
4.5
静粛性
4.2
乗り心地
4.4
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.3
hop*******
評価:
3.4

耐久性についてはゼロ評価かなあ。 24年製タイヤなのに使用4ヶ月でフロントタイヤがクラックだらけになりました。 先日、我慢出来なくなってタイヤローテーション。 多少グリップする様になりましたが リアタイヤもヘタってて前に付けてもフワフワ感半端ないです。 神経質な方なら1年持たないと思います。 新品時のグリップと操作性が良かっただけに残念です。 只、街乗り程度ならクイックで楽しいタイヤではあります。 ハイグリップや高速性能求める方には向かないです。 空気圧は、2.5ですが。うちは田舎なので直線道路やバイパスが多くあり。高速走行になってしまうので1年待たずに買い替え時です。 165/55/15のタイヤはラインナップが少なく次のタイヤ選びを悩んでしまいます。 余りハイグリップや高速安定性を求めず 溝さえあれば良い方。街乗りメインで高性能求めない方には良いかもです。 新品時が良かっただけに今後の進化に期待と言うところでしょうか。

K235
評価:
4.1

D社のスポーツタイヤからの交換です。外形が少し大きく見えます。 ウェット性能は濡れた路面でもグリップ力があり安心できました。また 乗り心地はソフトな感じでよいのですが、ロードノイズはD社のタイヤと互角菜くらいうるさいです。 装着して一週間が経過しますが、2400CCの重い車重にも問題無く使えています。今のところD社よりも安くとても満足しております。よい

yod*******
評価:
4.0

トレッドパターンがカッコいいです。スポーツ車系にはぴったりのタイヤだと思います。 まだあまり攻めた走りをしていないので評価がむずかしいのですが、グリップ力は良いと思います。ノイズはスタッドレスタイヤに近い感じで、静粛とは言えません。でもそれも含めてスポーツ車を運転している!という感じでいいと思います。 耐久性はまだあまりキロ数を乗っていないので未評価とさせていただきました。

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