ENVOY ATERNA 215/55R18 99V XL
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■ENVOY(エンボイ)は、比類のない価値と品質を世界市場に提供するべく、2024年に誕生した革新的なタイヤブランドです。
ヨーロッパで設計・開発されたタイヤは、モダンなトレッドパターンをラインナップに取り揃え、すべての人により高い価値をもたらすことに絶えず注力しています。
■ATERNA(アテルナ)は、日常の運転を快適にするコンフォートタイヤです。最大の特徴は、雨の日でも安心な高い排水性能。センターに配置された深い縦溝が路面の水を効率よく排出し、優れたグリップ力を発揮します。先進のシリカコンパウンドが転がり抵抗を低減し、独自の溝設計によって静かでスムーズな乗り心地を実現しています。幅広いサイズラインナップで、軽自動車からミニバン、SUVまで幅広い車種に対応。家計にも優しい、高コスパなタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ENVOY(エンボイ)について
| タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| CR-V | CBA-RD6 CBA-RD7 |
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日産
| キックス | 6AA-P16 6AA-SNP16 |
|---|---|
| デュアリス | DBA-J10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-NJ10 |
| リーフ | ZAA-ZE2 |
マツダ
| CX-30 | 3AA-DMFP 3DA-DM8P 3DA-DM8R 5AA-DMEJ3P 5AA-DMEJ3R 5AA-DMFP 5BA-DMEP |
|---|---|
| MPV | DBA-LY3P DBA-LY3P(23T Turbo) |
| MX-30 | 5AA-DREJ3P |
シトロエン
| DS3 クロスバック | 3BA-D34HN05 3DA-D34YH01 5BA-D34HN05 7BA-D34HN07 |
|---|
プジョー
| 2008 | 5BA-P24HN05 ZAA-P24ZK01 |
|---|
ルノー
| アルカナ | 7AA-LJLH4MH 7AA-LJLH5HH |
|---|---|
| キャプチャー | 3BA-HJBH5H 5AA-HJBH4MH |
ジープ
| レネゲード | 3BA-BV13PM ABA-BU14 ABA-BU24 |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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後輪タイヤがスローパンクしてしまった為これを機に気になっていたアテルナへの履き替えをしました 車への興味が薄く変化に全くと言っていいほど気付かない妻が、 交換直後の乗車時に「運転しやすい!車が軽く感じる!」と言っていました 自分はまだ運転してませんが、妻が変化を感じ取れるレベルで乗り心地が良くなるのは本当にビックリしました 耐久性はこれからですが、しばらく使ってみてからもう1台へも履かせてみようと思ってます
価格が手頃で口コミが良いものを考えこの商品にたどりつきました。 実際の体感は、特に印象に残ったのものとして、乗り心地が良く、ロードノイズも少く 感じました。 まだ走行距離が短いので、長期間使用した印象は分かりません。
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4.1装着後80Kmほど走行しての感想ですが、まず最初に非常に乗り心地が良く、走行ノイズも角が取れた丸い感じです(決して荒れた路面を拾わないわけではない)。 ウェット性能等は未だ雨に遭遇していないので不明ですが、材質のシリカ等を配合しているとの事なので期待できると考えています。 トレッドパターンも雨天走行を考慮しているとの事。 この乗り心地と静粛性であれば、国産タイヤの代替としても十分満足できると思います。 取替え前に装着していたTURANZA(トランザ)より乗り心地も静粛性も当タイヤの方が上だと感じました。 後は耐久性ですかね、1万Km/年走行して様子を見たいと思いますが、交換をご検討しているのであれば選択肢に加えても後悔のない商品だと思います。 忘れていましたが、リムガードをしっかり設定しているのには驚きました。