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ENVOY ATERNA 225/55R16 99W XL

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■ENVOY(エンボイ)は、比類のない価値と品質を世界市場に提供するべく、2024年に誕生した革新的なタイヤブランドです。
ヨーロッパで設計・開発されたタイヤは、モダンなトレッドパターンをラインナップに取り揃え、すべての人により高い価値をもたらすことに絶えず注力しています。

■ATERNA(アテルナ)は、日常の運転を快適にするコンフォートタイヤです。最大の特徴は、雨の日でも安心な高い排水性能。センターに配置された深い縦溝が路面の水を効率よく排出し、優れたグリップ力を発揮します。先進のシリカコンパウンドが転がり抵抗を低減し、独自の溝設計によって静かでスムーズな乗り心地を実現しています。幅広いサイズラインナップで、軽自動車からミニバン、SUVまで幅広い車種に対応。家計にも優しい、高コスパなタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。


■【製造国】中国



ENVOY(エンボイ)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 ENVOY
パターン名 ATERNA
タイヤサイズ 225/55R16 99W XL
インチサイズ 16インチ
外径 654mm
タイヤ幅 233mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アリスト GH-JZS161 TA-JZS160

マツダ

RX-8 ABA-SE3P LA-SE3P

アウディ

A4 [8K]ABA-8KCAB [8K]ABA-8KCDH [8K]ABA-8KCDNF
A4 アバント [8K]ABA-8KCDH [8K]ABA-8KCDNF
A6 GH-4FBDW
A6 アバント GH-4FBDW

BMW

5シリーズ セダン [E60]ABA-NU30 [E60]GH-NA25

メルセデスベンツ

Cクラス ステーションワゴン [S205]5BA-205276C [S205]DBA-205240C(純正16/17インチ)
Cクラス セダン [W205]5BA-205076C [W205]DBA-205040C(純正16/17インチ)
Eクラス ステーションワゴン [S211]DBA-211252C [S211]DBA-211254C [S211]DBA-211256C [S211]GH-211261 [S212]DBA-212247C(純正16/17インチ) [S212]DBA-212254C
Eクラス セダン [W211]DBA-211052C(純正205/60R16) [W211]DBA-211052C(純正225/55R16・17インチ) [W211]DBA-211054C(純正16インチ) [W211]DBA-211087 [W211]GH-211061 [W211]GH-211065C [W211]GH-211082 [W212]DBA-212047C(純正16/17インチ) [W212]DBA-212054C

ボルボ

S80 CBA-AB6324(2WD) LA-TB6294
ATERNAのレビュー
総合評価:
4.47 (3件)
ドライ性能
4.8
ウェット性能
3.3
高速性能
4.7
静粛性
4.8
乗り心地
5.0
ライフ・耐久性
4.0
燃費性能
4.7
hir*******
評価:
4.6

ウェット性能、高速性能、耐久性はまだ装着直後で分からないため4点としています。 装着後に街中を走った感じでは、静寂性や安定感、乗り心地は満足出来るものでした。 転がり抵抗も少なそうですし、コスパの良いタイヤかと思います。

leg*******
評価:
4.7

低価格ながらとても性能が良く気に入りました! グリップに関してはしっかり道路に食いついてカーブでも気になるところはありません。高速域でも安定してます。ウエット性能に関してはまだ走れていないので評価出来ずです。 ロードノイズは全く気になりません。 非常に良いタイヤです!気になったら買ってみることをお勧めします!

ma2
評価:
4.1

装着後80Kmほど走行しての感想ですが、まず最初に非常に乗り心地が良く、走行ノイズも角が取れた丸い感じです(決して荒れた路面を拾わないわけではない)。 ウェット性能等は未だ雨に遭遇していないので不明ですが、材質のシリカ等を配合しているとの事なので期待できると考えています。 トレッドパターンも雨天走行を考慮しているとの事。 この乗り心地と静粛性であれば、国産タイヤの代替としても十分満足できると思います。 取替え前に装着していたTURANZA(トランザ)より乗り心地も静粛性も当タイヤの方が上だと感じました。 後は耐久性ですかね、1万Km/年走行して様子を見たいと思いますが、交換をご検討しているのであれば選択肢に加えても後悔のない商品だと思います。 忘れていましたが、リムガードをしっかり設定しているのには驚きました。

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