DAVANTI ALLTOURA 255/40R20 101Y XL
- 在庫:
- なし
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA(オールトゥーラ)は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ハリアー | DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W |
|---|---|
| ハリアー ハイブリッド | DAA-AVU65W |
アウディ
| A6 | 3AA-F2DKNF 3AA-F2DLZF 3CA-F2DFBF AAA-F2DLZF |
|---|---|
| A6 アバント | 3AA-F2DKNF 3AA-F2DLZF 3CA-F2DFBF AAA-F2DLZF |
| A6 オールロード クワトロ | DBA-4GCGWB DBA-4GCREB |
| A7 | 3AA-F2DLZS AAA-F2DLZS |
| Q3 | 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF |
| Q3 スポーツバック | 3AA-F3DFY 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF |
| RS Q3 | 3BA-F3DNWF |
| S6 | 3AA-F2DKML |
| S7 スポーツバック | 3AA-F2DKMA |
メルセデスベンツ
| EQE | [X295]ZAA-295121 |
|---|---|
| Eクラス オールテレイン | [S214]3CA-214214 [S214]7CA-214214 |
| Sクラス | [W223]3DA-223033 [W223]3DA-223133 [W223]5AA-223063 [W223]5AA-223163 |
フォルクスワーゲン
| ティグアン | 3BA-5NDNNF 3BA-5NDPC ABA-5NCZD ABA-5NCZE LDA-5NDFGF |
|---|
テスラ
| モデルY | ZAA-YL1YT ZAA-YL3YT |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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元々はいていたタイヤがスポーツタイヤかつランフラットタイヤだったため、乗り心地はかなり柔らかくなり、音も静かにもなりました。 なお、適正空気圧で乗っていますが燃費は元のタイヤとほぼ変化無しです。 一方でスノータイヤの特性でもある柔らかさのせいで、高速のジャンクションに速い速度で入るとよじれる感覚が明らかにあります。 直線高速走行ではあまり変化はありませんでした。 東京の山沿い在住で、時折雪が降るので環境的にはちょうど良いですが、攻めた走行は期待できません。 たまに雪が降る地域や、SNSでやたらと晒される時代なので保険的な意味で履く方におすすめです。
経年劣化と毎年のスタッドレス交換の手間から選択。生産国が中国と言う点に若干の懸念はあるけれど、スタッドレスにナンカンを選んで布教する程度には偏見等は有りません。 装着から7週間程、片道400km程度の長距離走行もしましたが特に不満は感じていません 若干ロードノイズが大きい気がしないでもないですが、比較対象が倍近い値段のサマータイヤなので気にしたら負けです タイヤは経年劣化と、何より氷結路面の確認が必要ですが、サマータイヤとしての性能は十二分にあります 使ってる今なら、納車後直ぐに履き替えてPRIMACYを売ってしまっても良いのでは?くらいの気持ちです 新ブランドのセールと謳っていたので正規値段になった時にどうか?もありますが、サマータイヤとしては1本25000円だったとしてもココが駄目だ許せない…と言う感情にはならないくらいの商品とは感じています
取扱い商品について
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4.4今回は初めてオ—ルシ—ズンタイヤを装着してみました。走行した感じは想像した以上に静かなタイヤですね。タイヤのグリップ感も申し分なくブレーキが良く効くようになり大変満足しています。後は耐久性がどのぐらいあるか見極めようと思います。