DAVANTI ALLTOURA 235/35R19 91Y XL
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA(オールトゥーラ)は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後) |
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プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW40W(G'S) DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W DAA-ZVW41W(G'S) DAA-ZVW41W(GRスポーツ) |
マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 |
ホンダ
オデッセイ | ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2(アブソルート) DBA-RB1 DBA-RB2 LA-RB1(アブソルート) LA-RB2(アブソルート) |
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シビック | 6AA-FL4 6BA-FK7 6BA-FL1 DBA-FK7 |
マツダ
RX-8 | ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P |
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アウディ
A4 | GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF GH-8ESNF |
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A4 アバント | GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF |
A4 カブリオレ | GH-8HBDV |
A6 アバント | GH-4BASNF GH-4BBDV |
S3 スポーツバック | 3BA-GYDNFF ABA-8PCDLF ABA-8VCJHF ABA-8VCJXF |
S3 セダン | 3BA-GYDNFF ABA-8VCJHL ABA-8VCJXL |
S4 アバント | GH-8EBBKF |
BMW
3シリーズ セダン | [E90]ABA-PM35 [E90]ABA-VA20 [E90]ABA-VA25 [E90]ABA-VB23 [E90]ABA-VB25 [E90]ABA-VB30 [E90]ABA-VB35 [E90]ABA-VD30 [E90]ABA-VF25 [E90]ABA-VF25(xDrive) [E90]LBA-PG20 [E90]LBA-PH25 |
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3シリーズ ツーリング | [E91]ABA-VR20 [E91]ABA-VS25 [E91]ABA-VS35 [E91]LBA-US20 [E91]LBA-UT25 |
メルセデスベンツ
Eクラス カブリオレ | [A207]DBA-207456 [A207]DBA-207459 |
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Eクラス クーペ | [C207]DBA-207347(純正17インチ) [C207]DBA-207356 [C207]RBA-207359(純正17インチ) |
プジョー
308 | 3DA-P51YH01 3LA-P515G06H 5BA-P51HN05 |
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308SW | 3DA-P52YH01 3LA-P525G06H 5BA-P52HN05 |
ルノー
メガーヌ スポール | ABA-DZF4R |
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ボルボ
V60 | DBA-FB4154T(純正18インチ) DBA-FB4164T(純正18インチ) DBA-FB420(純正18インチ) LDA-FD4204T(純正18インチ) |
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フォルクスワーゲン
CC | ABA-3CCDAC |
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イオス | ABA-1FBUB ABA-1FBWA GH-1FBUB GH-1FBWA |
ゴルフVIII | 3AA-CDDFY 3AA-CDDLA 3BA-CDDNP 3DA-CDDTS |
ゴルフVIIIヴァリアント | 3AA-CDDFYV 3AA-CDDLAV |
シロッコ | ABA-13CAV ABA-13CAW ABA-13CDL DBA-13CAV DBA-13CCZ DBA-13CTH |
パサート | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY |
パサート CC | ABA-3CBWSC ABA-3CCAWC ABA-3CCCZC |
パサート ヴァリアント | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBWSF ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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送迎車2台に2023年12月から使用、冬2シーズンを冬タイヤとして溝が持ちました。今年の12月に又、交換予定です。月走行1,300㎞前後、降雪2~3回程度、タイヤ履き替えの手間等からしてコスパ最高です。少し、硬めですが全く不評はありません。

このタイヤをほぼ3万km使用しました。 FFと山道通勤のためフロントタイヤは1.2万kmくらいが 限界でフロントだけは1回新品に変えました。 リアタイヤは3分山くらいなので、 なんとか4万kmはもちそうです。 使用環境がタイヤへの負荷が少ない市街地走行であれば、 冬前に新品購入し翌年冬前にローテーションをすれば、 2年間は十分実用に耐えると思います。 ちょっとした積雪に対応できる普通に使えるタイヤで 市街地で走行距離が年間1万kmくらいなら本当に 便利なタイヤです。 写真は195/55 R16 にVerthandi YH-S25V M/Gです。 見た目なら205/45R17にしたいですけど
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ミシュランのタイヤより履き替えました。オールシーズンタイヤなのでうるさくなるかと思ってましたが、いままでのタイヤより静かになったのでびっくりです。乗り心地も柔らかくてなったような気がします。点数は4点をメインにつけてますが悪くないと言う感想でつけてます。限界性能を試している訳ではないので普通に使用してる分には問題ないように思います。 コスパ良いタイヤだと思います。