DAVANTI PROTOURA SPORT 265/40R22 106Y XL
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■PROTURA SPORT(プロトゥ-ラ スポーツ)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ランドクルーザー プラド | 3BA-TRJ150W 3DA-GDJ150W 3DA-GDJ151W CBA-GRJ120W CBA-GRJ121W CBA-GRJ150W CBA-GRJ151W CBA-TRJ120W CBA-TRJ125W CBA-TRJ150W KN-KDJ120W KN-KDJ121W KN-KDJ125W LDA-GDJ150W LDA-GDJ151W RZJ120W RZJ125W VZJ120W VZJ121W VZJ125W |
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日産
ムラーノ | CBA-PNZ51 CBA-TNZ51 CBA-TZ51 |
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レクサス
RX | 3BA-AGL20W 3BA-AGL25W 5AA-TALH17 5BA-TALA10 5BA-TALA15 6AA-AALH10 6AA-AALH15 6AA-GYL20W 6AA-GYL25W DAA-GYL20W DAA-GYL25W DAA-GYL26W DBA-AGL20W DBA-AGL25W |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ドライで制動距離が伸びてしまう。アウディはブレーキの効きがいいのですが、交換後、えっ?て感じです。またコーナーで鳴きが早い気がする。乗り心地は扁平率35、空気圧280Kでも柔らかい。走行音は静かになった。装着していたファルケンアゼニス510はスポーツタイヤではなかったが若干劣っている印象です。雨天は天気良すぎて雨が降らず不明です。ただ、コスパがいいので無茶をしないならこれで十分だと思います。

ドライとウェットともに特に大きな不満はなく使っています。 グリップ性能も街乗りで使う分には問題ないかと思います。 静粛性は国産の静音タイヤに比べれば劣るかとおもいますが、この価格でこの静粛性なら良いほうだと思います。
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同社のDX640が良かったので、設計が新しいこちらを購入。 名前にスポーツとあるが、思いの外乗りごごちも悪くなく好印象! スポーツタイヤを求める方はraceの方が良いかと。 こちらはコンフォートな中に、しなやかな剛性感を感じます。 高速道路での印象はとても良く、安心して走ることができています。 640同様、ロングライフだと最高のコスパタイヤではないでしょうか。