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DAVANTI PROTOURA SPORT 255/45R20 105Y XL

20,500円 (税込)
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■PROTURA SPORT(プロトゥ-ラ スポーツ)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 PROTOURA SPORT
タイヤサイズ 255/45R20 105Y XL
インチサイズ 20インチ
外径 738mm
タイヤ幅 255mm
推奨リム幅 8.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

日産

アリア ZAA-FE0
エクストレイル 6AA-SNT33 6AA-T33
ムラーノ CBA-PNZ50 CBA-PZ50 CBA-TZ50

マツダ

CX-7 CBA-ER3P

三菱

アウトランダー PHEV 5LA-GN0W

レクサス

RX DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W

アルファロメオ

ステルヴィオ 3DA-94922 ABA-94920

アウディ

Q5 3AA-FYDGKA 3AA-FYDGKS 3CA-FYDTPA 3CA-FYDTPS ABA-8RCALF ABA-8RCDNF ABA-8RCNCF ABA-8RCTVF DAA-8RCHJF DBA-FYDAXA DBA-FYDAXS DBA-FYDAYS DBA-FYDETS
Q5 スポーツバック 3CA-FYDTPA 3CA-FYDTPS
SQ5 3BA-FYCWGS ABA-8RCTXF ABA-FYCWGS
SQ5 スポーツバック 3BA-FYCWGA 3BA-FYCWGS

メルセデスベンツ

GLCクラス [X253]3DA-253915 [X253]3DA-253915C [X253]5BA-253984(AMGライン除く) [X253]5LA-253953(AMGライン除く) [X253]DBA-253942C [X253]DBA-253946 [X253]DLA-253954 [X253]LDA-253905C

ボルボ

XC60 5AA-UB420TXCM 5AA-UB420TXCMA 5LA-UB420XCP 5LA-UB420XCP2 5LA-UB420XCP2A 5LA-UB420XCPA CBA-DB4204TXC CBA-DB525XC CBA-DB6304TXC DBA-DB420XC DBA-UB420XC DBA-UB420XCA DLA-UB4204XCPA LDA-DD4204TXC LDA-UD4204TXC
XC90 CBA-CB5254AW CBA-CB6324AW(M/C前) CBA-CB6324AW(M/C後) CBA-CB8444AW LA-CB6294AW
PROTOURA SPORTのレビュー
総合評価:
4.33 (132件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.3
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.4
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.3
hir*******
評価:
4.3

同社のDX640が良かったので、設計が新しいこちらを購入。 名前にスポーツとあるが、思いの外乗りごごちも悪くなく好印象! スポーツタイヤを求める方はraceの方が良いかと。 こちらはコンフォートな中に、しなやかな剛性感を感じます。 高速道路での印象はとても良く、安心して走ることができています。 640同様、ロングライフだと最高のコスパタイヤではないでしょうか。

mtp*******
評価:
4.3

ドライで制動距離が伸びてしまう。アウディはブレーキの効きがいいのですが、交換後、えっ?て感じです。またコーナーで鳴きが早い気がする。乗り心地は扁平率35、空気圧280Kでも柔らかい。走行音は静かになった。装着していたファルケンアゼニス510はスポーツタイヤではなかったが若干劣っている印象です。雨天は天気良すぎて雨が降らず不明です。ただ、コスパがいいので無茶をしないならこれで十分だと思います。

ゆうすけ
評価:
4.7

ドライとウェットともに特に大きな不満はなく使っています。 グリップ性能も街乗りで使う分には問題ないかと思います。 静粛性は国産の静音タイヤに比べれば劣るかとおもいますが、この価格でこの静粛性なら良いほうだと思います。

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