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DAVANTI ALLTOURA H/T 215/65R17 103V XL

英国発の先進ブランド オールシーズン
ネット注文価格 12,890円 (税込)
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56
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■ALLTOURA H/T(オールトゥーラ エイチティー)は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。入念に吟味されたトレッドのブロックデザインが、重負荷での安定性と耐久性を提供します。深い縦方向の溝と広い接触面が、雨天状況下で優れた性能と安全性を発揮します。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

アウディ

Q3 3BA-F3DPC
Q3 スポーツバック 3AA-F3DFY 3BA-F3DPC

フォルクスワーゲン

ティグアン 3BA-5NDPC ABA-5NCZD ABA-5NCZE LDA-5NFGF
ブランド名 DAVANTI
パターン名 ALLTOURA H/T
タイヤサイズ 215/65R17 103V XL
インチサイズ 17インチ
外径 712mm
タイヤ幅 221mm
推奨リム幅 6.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ オールシーズン 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格 スノーフレークマーク
オススメ車種 Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ALLTOURA H/Tのレビュー
総合評価:
4.30 (9件)
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.1
高速性能
3.9
静粛性
4.2
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
4.4
燃費性能
4.4
x27*******
評価:
3.3

MAZDACX8、新車装着タイヤからの交換です。 交換した翌日、うっすらと積雪しましたが、滑る感じもなく、安定していました。 燃費は、今の所、特に変化がありません。 年に2から3回程度積雪する北部九州なら、今の所十分かと思っています。 後は、夏場の高温時期にどんな感じになるか?という点です。

マツモ
評価:
4.7

静粛性については路面状況によるがノイズ音が気になります。

ちとむ
評価:
4.1

ナンカンNS25からの履き替えです。 歳のせいか 18インチのタイヤ交換が苦になり オールシーズンタイヤにしました。 このあたりは 1年に数センチの積雪があるかないかなので スタッドレスよりオールシーズンタイヤが良いと 思い購入しました。 取付店は作業も早く良かったです。 ここでは2回目。 取り付けたタイヤを見るとバランスの鉛も少なく 真円なのでしょうか。 空気圧は280で取付ました。 10キロほど高速を120キロまで走行しましたが 問題なく走れます。 前に取り付けていたナンカンNS25と較べると 静粛性は少し高いですが問題ありません。 乗り心地は3年半使用したタイヤと較べると 新しいのでソフトです。 乗り心地も問題ありません。 ドライ、ウェツト、耐久性は 解りませんが もともと3年、もしくは3万キロでタイヤを交換するので 問題ありません。 四輪駆動車なので 多少の積雪でも走行出来るのですが 安心、安全の為には良いと思います。 追記 交換してから 二か月。 70㎞くらいで 大きな音ではないですが ジャーっと音がしますね。 気になる人には無理かも? 私は気にしません。 燃費は 以前より5%ほど落ちました。 もともと燃費を気にするような 車では無いので 良いですけど。 雪道は走行しておりませんが タイヤのパターンから見て問題ないと思います。 この値段でなら3年3万キロ持てば 充分だと思います。 オールシーズンタイヤが工賃入れて6万円ほどで 購入出来たので満足しています。

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