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DAVANTI ALLTOURA 165/65R14 79T

英国発の先進ブランド オールシーズン
ネット注文価格
6,890円 (税込)
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■ALLTOURA(オールトゥーラ)は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ オールシーズン 回転方向あり スノーフレークマーク
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 ALLTOURA
タイヤサイズ 165/65R14 79T
インチサイズ 14インチ
外径 570mm
タイヤ幅 170mm
推奨リム幅 5.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

タンク DBA-M900A(M/C前) DBA-M900A(M/C後) DBA-M910A(M/C前) DBA-M910A(M/C後)
パッソ DBA-KGC30(M/C後) DBA-M700A DBA-M710A
ルーミー 4BA-M900A(搭載:電動パーキングブレーキ) 4BA-M900A(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M900A(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M900A(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910A(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910A(非搭載:電動パーキングブレーキ) DBA-M900A DBA-M910A

ホンダ

インサイト YA-ZE1

三菱

デリカ D:2 DBA-MB15S
ミラージュ DBA-A05A

スズキ

ソリオ DBA-MA15S

スバル

ジャスティ 5BA-M900F(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910F(搭載:電動パーキングブレーキ DBA-M900F DBA-M910F
ディアス ワゴン ABA-TW1 ABA-TW2 TA-TW1 TA-TW2

ダイハツ

アトレー S220V(ターボ) S230V(ターボ)
トール 4BA-M900S(搭載:電動パーキングブレーキ) 4BA-M900S(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M900S(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M900S(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910S(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910S(非搭載:電動パーキングブレーキ) DBA-M900S DBA-M910S
ブーン DBA-M600S(M/C後) DBA-M700S DBA-M710S

フィアット

パンダ ABA-16912 GH-16912
ALLTOURAのレビュー
総合評価:
4.36 (98件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.2
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.3
ka-*******
評価:
4.5

オールシーズンタイヤを初めて買いました。 静粛性は弱いですが、突然の雪など路面が悪そうな時 でも十分に走行できるタイヤ性能があると感じました。

don*******
評価:
5.0

安いタイヤでしたが、心配することなく、特に問題なく乗り心地も良かったですね!また、ここで注文したいと思っております。

mizuu
評価:
4.8

約2年使った感想です。走行に関する性能は全く問題ありませんでした。オールシーズンと言う特性上燃費は3〜5%落ちました。雪の時にトータル3回ほど運転しましたが、問題なく走れましたが、雪の下に氷が隠れているとダメでした。2年くらい経ち、タイヤの溝が減ってくるとアクセル踏み出し時にスリップする感覚がありました。ディーラーで測ってもらったら3.5ミリって言ってた気がします。ですので、今回タイヤの交換しました。オールシーズンタイヤ購入時に2シーズンくらいしか保たないとどこかにあった気がしますが本当にそうだなと思いました。それでも十分コスパがいいタイヤだと思います。

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