DAVANTI WINTOURA SUV 225/65R17 106H XL スタッドレス
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■WINTOURA SUV(ウィントゥーラ エスユーブイ)は、ハイレベルな走行安定性・良質な乗り心地を実現し、非常に優れたトラクション性能に加え、雪上性能にも長けたスタッドレスタイヤです。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
RAV4 | 6AA-AXAH52 6AA-AXAH54 6BA-MXAA52 6BA-MXAA54 DBA-ACA31W DBA-ACA36W |
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RAV4 PHV | 6LA-AXAP54 |
アルファード PHEV | 6LA-AAHP45W |
アルファード ハイブリッド(40系) | 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W |
アルファード(40系) | 3BA-AGH40W 3BA-AGH45W |
ヴァンガード | DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ) |
ヴェルファイア PHEV | 6LA-AAHP45W |
ヴェルファイア ハイブリッド(40系) | 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W |
ヴェルファイア(40系) | 5BA-TAHA40W 5BA-TAHA45W |
ハリアー | 6BA-MXUA80 6BA-MXUA85 CBA-ACU30W CBA-ACU35W CBA-MCU30W CBA-MCU31W CBA-MCU35W CBA-MCU36W DBA-GSU30W DBA-GSU31W DBA-GSU35W DBA-GSU36W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W |
ハリアー ハイブリッド | 6AA-AXUH80 6AA-AXUH85 DAA-AVU65W DAA-MHU38W |
ホンダ
CR-V | DBA-RE3 DBA-RE4 DBA-RM1 DBA-RM4 |
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日産
エクストレイル | 5AA-HNT32 5BA-NT32 5BA-T32 DAA-HNT32 DBA-NT32 DBA-T32 |
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マツダ
CX-5 | 3DA-KF2P 6BA-KF5P 6BA-KFEP DBA-KE5FW DBA-KEEFW DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KE2AW LDA-KE2FW LDA-KF2P |
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CX-8 | 3DA-KG2P 6BA-KG5P |
スズキ
エスクード | CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W |
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スバル
レガシィ アウトバック | DBA-BS9 |
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レクサス
LM | 5AA-TAWH15W |
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NX | 3BA-AGZ10(純正17インチ) 3BA-AGZ15(純正17インチ) 6AA-AYZ10(純正17インチ) 6AA-AYZ15(純正17インチ) DAA-AYZ10(純正17インチ) DAA-AYZ15(純正17インチ) DBA-AGZ10(純正17インチ) DBA-AGZ15(純正17インチ) |
リフトアップ
アウトランダー | GF7W GF8W |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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購入してから、早速ドライブしました。 距離は300キロほど走り、高速道路と一般道と走りました。 一般道は特段問題なく走行できて満足でしたが、高速道路では自作100キロほど出した際に、振動が発生し、走行音もかなり大きく感じました。振動は100キロが一番大きいく、それ以下では気になりませんでした。値段から考えると相応だとは思いますが、高速走行での振動は運転しながら、ちょっと怖かったです。ほんとに高速入っても大丈夫なのかな?空気圧はオートウェイから教えてもらった2.5〜2.9をキープとの指示だったので2.7で走行してます。あの振動は正常なのかな?

150プラドで2年間使っていますが、余程の凍結路面で ない限りは問題なく走れます。国産タイヤに比べると サイプの数が少ないように思います。乾燥路面も しっかり走ります。ただ、タイヤの減りが早いのか、 そもそもの溝が浅いのか耐久性はあんまりですね。
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雪道ではしっかり止まってくれますが、雪のない道では80キロ越えると音が気になります。20インチのサイズでコスパは大変いいと思います。