DAVANTI DX640 285/45R20.Z 112Y XL

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DAVANTI DX640 285/45R20.Z 112Y XL

ネット注文価格 19,140円 (税込)
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤ製造メーカーです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■DX640(ディーエックス640)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

アウディ

Q7 3AA-4MDSBA 3AA-4MDSBS ABA-4MCREA ABA-4MCRES ABA-4MCYRA ABA-4MCYRS
ブランド名 DAVANTI
パターン名 DX640
タイヤサイズ 285/45R20.Z 112Y XL
インチサイズ 20インチ
外径 764mm
タイヤ幅 285mm
推奨リム幅 9.50J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif
DX640のレビュー
総合評価:
4.50 (91件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.4
huy*******
評価:
4.2

Good Yearから始めてこのタイヤへの乗り換えです。車はアウディQ7、走行距離4万キロちょいのGood Yearと比べて、このタイヤの表面が柔らかく少し心配しましたが、装着後一般道&高速で70キロ走りましたが、期待以上の性能を感じました。 低速の出足で若干鈍く感じ、ハンドルも普段より軽くなったことが大きな違いです。速度がついてくると前のタイヤと比べて違和感なし、静粛性も抜群!当方には静粛性が一番の優先です。 評価点はあくまでも前のタイヤと比べて遜色ないことが分かりました。 タイヤが柔らかいから減りが早いと疑うが、装着間もないのため何とも言えません。 このサイズの国産タイヤは価格が3倍ぐらい割高になっているので、コストパフォーマンスがいいです。 今後、耐久性が問題なければ、ずっとこのメーカーを使いたいと思います。(別車種でナンカンを試しましたが、特に印象に残らなかったです)

hata
評価:
3.0

前のナンカンNS-25と比較して、基準を3としました。 直進安定性が落ちるのか、ハンドルがふらつく。 カーブでハンドルを切った時反応がワンテンポ遅れるので 今まで通りのつっこみは怖い。 静粛性はこちらの方がいいが、国産に比較するとちょっと 嫌な周波数帯で聞こえる。 耐久性はまだこれからです。 素人評価ですいません。

infi993
評価:
5.0

プリウスα G’sにルマンVからDAVANTI DX640 225/40R19を取り付けました。アジアンタイヤは、初めて使用しましたが、ロードノイズが大きくなると覚悟していました。実際走ってみると以外と気にならないし国産と比較して価格が段違いに安いので満足してます。初めてのアジアンタイヤで当たりのメーカーでした。

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