DUNLOP SP SPORT LM705 185/70R14 88H
                    ネット注文価格
                
            
                    
                    9,990円 (税込)
                
                
                    送料無料
                                            (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
                                    
                
            - 在庫:
- 38本
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:×
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
                        ■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
 
■SP SPORT LM705(エスピー スポーツ エルエムナナマルゴ)は、新技術により路面からの衝撃を効果的に吸収、路面からの振動を低減し、快適な乗り心地を提供します。
■海外モデルで特殊吸音スポンジは搭載しておりませんので予めご了承ください。
■左右非対称パターンです。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】インドネシア
                    
| タイヤタイプ |       | 
|---|
    タイヤスペック
    
        
            
                
    
    
                                | ブランド名 | DUNLOP | 
|---|---|
| パターン名 | SP SPORT LM705 | 
| タイヤサイズ | 185/70R14 88H | 
| インチサイズ | 14インチ | 
| 外径 | 616mm | 
| タイヤ幅 | 189mm | 
| 推奨リム幅 | 5.5J | 
    適合車種一覧を見る
    
                    
                    
                                                    
                            
                    
                                                    
                            
                    
                                                    
                            
                    
                                                    
                            
                    
                                                    
                                
            
                            こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アリオン | CBA-NZT240 DBA-NZT260(M/C前) DBA-ZZT240 | 
|---|---|
| アレックス | CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 | 
| オーパ | ACT10 ZCT10 ZCT15 | 
| カローラ | CBA-NZE120 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 CE121 DBA-NEE121 | 
| カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) | 
| カローラ フィールダー | NZE124G ZZE122G ZZE124G | 
| カローラ ランクス | CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 | 
| クラウン セダン | GS151 | 
| プレミオ | DBA-NZT260(M/C前) NZT240 ZZT240 | 
ホンダ
| アコード | CF3 CF4 CF5 CL3 | 
|---|---|
| シビック | ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2 | 
| シビック ハイブリッド | CAA-ES9 | 
| シビック フェリオ | ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3 | 
| ストリーム | RN1 RN2 | 
| フリード | DBA-GB3 | 
| フリード スパイク | DBA-GB3 DBA-GB4 | 
日産
| ノート | DAA-HE12 DBA-E12 DBA-NE12 | 
|---|
三菱
| ギャラン | EA7A(114.3x4) EC1A(114.3x4) EC7A(114.3x4) | 
|---|
スバル
| レガシィ ツーリングワゴン | BH5(純正14インチ~) | 
|---|
                                                                    SP SPORT LM705のレビュー
            
        
    
                    
                
                    
                                                     har*******
                                                har*******
                    
                    
                
                    
                
                    
                                                     atl*******
                                                atl*******
                    
                    
                
            
    
                    
                
    
                                                            
                                            
            総合評価:
                            
        - ドライ性能
- 
        
- ウェット性能
- 
        
- 高速性能
- 
        
- 静粛性
- 
        
- 乗り心地
- 
        
- ライフ・耐久性
- 
        
- 燃費性能
- 
        
 har*******
                                                har*******
                    
                        評価:
                                                    
                お得に交換出来て満足です。
 atl*******
                                                atl*******
                    
                        評価:
                                                    
                可もなく不可もなくでしたが、2年たたずしてサイドがひび割れてきました。 まだ1年9ヶ月…そんなものなのかな?
取扱い商品について
 
    
 
    
タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >
車種から商品を検索します








































 
                                 
                                 
                                 
                                 
    

 
     
     
- 
            
        
- 
            
        
- 
            
        
- 
            
        
- 
            
        
4.5今回エコからスポーツタイプに変更しました、エコタイプではコーナーで橋の繋ぎ目の金属部分で外側への滑りが有りましたが、スポーツタイプはありません。 新しくゴムブロックが大きい事もあり静かです。クッション性も良いです。