DUNLOP DIREZZA DZ102 225/55R16 95V
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■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
■DIREZZA DZ102(ディレッツァ ディーゼットイチマルニ)は、DZ102専用のコンパウンドが採用されており、ドライ&ウェットで優れたグリップ性能を有していますが、それだけではなく、パターンノイズを低減した新パターンを採用することで、グリップ性能だけでなく、静粛性能も向上しています。
■【製造国】タイ
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | DUNLOP |
|---|---|
| パターン名 | DIREZZA DZ102 |
| タイヤサイズ | 225/55R16 95V |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 654mm |
| タイヤ幅 | 233mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アリスト | GH-JZS161 TA-JZS160 |
|---|
マツダ
| RX-8 | ABA-SE3P LA-SE3P |
|---|
アウディ
| A4 | [8K]ABA-8KCAB [8K]ABA-8KCDH [8K]ABA-8KCDNF |
|---|---|
| A4 アバント | [8K]ABA-8KCDH [8K]ABA-8KCDNF |
BMW
| 5シリーズ セダン | [E60]ABA-NU30 [E60]GH-NA25 |
|---|
メルセデスベンツ
| Cクラス ステーションワゴン | [S205]5BA-205276C [S205]DBA-205240C(純正16/17インチ) |
|---|---|
| Cクラス セダン | [W205]5BA-205076C [W205]DBA-205040C(純正16/17インチ) |
| Eクラス ステーションワゴン | [S211]DBA-211252C [S211]DBA-211254C [S211]DBA-211256C [S211]GH-211261 [S212]DBA-212247C(純正16/17インチ) [S212]DBA-212254C |
| Eクラス セダン | [W211]DBA-211052C(純正205/60R16) [W211]DBA-211052C(純正225/55R16・17インチ) [W211]DBA-211054C(純正16インチ) [W211]DBA-211087 [W211]GH-211061 [W211]GH-211065C [W211]GH-211082 [W212]DBA-212047C(純正16/17インチ) [W212]DBA-212054C |
ボルボ
| S80 | CBA-AB6324(2WD) LA-TB6294 |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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車が燃費悪いので、その辺は分かりません 特筆するとしたら、ウェット性能です ハイドロでステア持ってかれます。
【使用環境】 山道・街乗り・高速道路がメイン 【ドライ性能】 コーナリング、ブレーキング、 直進安定性ともに特に不安を感じる部分はありません。 山道でもしっかりグリップしてくれますし、 高速走行時も安定しています。 スポーツタイヤとして構えるほど尖った 印象はありませんが、必要十分な性能です。 【ウェット性能】 雨天時も特に怖さは感じません。 強い不安を覚えるような挙動もなく、 普通に安心して走れます。 【乗り心地】 やや硬めです。 段差のいなしはマイルドではありません。 乗り心地重視の方にはあまり向かないと思います。 【静粛性】 路面が荒れている道路ではロードノイズを 結構拾います。 一方で、きれいに舗装された路面では そこまで気になりません。 コンフォート系タイヤのような静粛性を 求める方には不向きです。 【燃費】 体感では少し良くなった印象があります。 【総評】 コストを抑えつつダンロップブランドを 履きたい方には良い選択だと思います。 突出した性能はありませんが、 大きな不満もなくバランスの取れたタイヤです。 スポーツ寄りで、ある程度の硬さや ロードノイズを許容できる方向け。 総じて「そこまで悪くない」、 価格を考えれば十分満足できるタイヤです。
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4.9サマータイヤホイールを購入しました。ホイールが取り寄せということだったのですが、日曜日に注文して金曜日には届きました。海外メーカーもあったのですが、コスパのいいダンロップがあったので購入しました。今のところ何も問題なく良好です。 プリウス50系への装着でもともと純正が215/45R17だったのですが、重さ燃費が不満で今回は205/55R16にインチダウンしました。一般道でEV走行比率70%以上、燃費30km/L以上、高速道路燃費20km/L以上を記録し良好です。 空気圧は250kpa推奨ということだったので、そのままで前輪だけ5kpa増しで調整しています。(プリウスの標準では前輪が10kpa増し) スポーツタイプのタイヤのせいか少し雑音があるような気がします。