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COOPER EVOLUTION CTT 235/55R18 100V

ネット注文価格 13,990円 (税込)
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73
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■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。

■EVOLUTION CTT(エボリューション シーティーティー)は、欧州ラベルUN/ECE R117を取得し、ウェット性能の向上、転がり抵抗の低減、ノイズを抑制した、CUV/SUV用コンフォートタイヤです。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

RAV4 DBA-ACA31W DBA-ACA36W
ヴァンガード DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA33W(純正18インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正18インチ) DBA-GSA33W(純正18インチ)
ハリアー CBA-ACU30W CBA-ACU35W CBA-MCU30W CBA-MCU31W CBA-MCU35W CBA-MCU36W DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-GSU30W DBA-GSU31W DBA-GSU35W DBA-GSU36W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W
ハリアー ハイブリッド DAA-AVU65W DAA-MHU38W

マツダ

CX-5 DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KF2P

スズキ

エスクード CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W

レクサス

NX 3BA-AGZ10 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ15 3BA-AGZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ10 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ15 6AA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ10 DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ15 DAA-AYZ15(F-SPORT) DBA-AGZ10 DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ15 DBA-AGZ15(F-SPORT)

アウディ

A6 オールロード クワトロ DBA-4GCGWB DBA-4GCREB
Q3 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF
Q3 スポーツバック 3AA-F3DFY 3BA-F3DPC

ボルボ

XC40 5AA-XB420TXCM DBA-XB420XC

フォルクスワーゲン

ティグアン 3BA-5NDPC ABA-5NCZD ABA-5NCZE LDA-5NDFGF LDA-5NFGF
ブランド名 COOPER
パターン名 EVOLUTION CTT
タイヤサイズ 235/55R18 100V
インチサイズ 18インチ
外径 715mm
タイヤ幅 245mm
推奨リム幅 7.5J
タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
EVOLUTION CTTのレビュー
総合評価:
4.71 (36件)
ドライ性能
4.9
ウェット性能
4.7
高速性能
4.8
静粛性
4.7
乗り心地
4.8
ライフ:耐久性
4.6
燃費性能
4.7
ねお
評価:
4.5

100キロほど走っての感想です。 前のタイヤが5年近く経っていたこともありますが、今回のタイヤはゴムが柔らかめとなっていて、突上げ感もなく快適な乗り心地です。 ドライ・ウェット共に普段乗りで気になる場面もなく良い性能と感じました。 静粛性については、音は聞こえてきますが、低音なので気になりません。ただ速度が上がると気になる音のゾーンになりますが、他のタイヤでも同じですし、高速メインでなければむしろ良いと思います。 気になる点として、コンフォートのためかハンドルがフワフワしてしまい、直進安定性が低いと感じました。ハンドルを離すと左へ寄ってしまうほどで、運転しにくいです。道路が左に傾斜がかっているとはいえ、今まで感じなかった挙動です。 (設置店でのバランス調整済、空気圧220規定通りのためタイヤ要因と思われます) ほかが優秀なだけに惜しいです。 ----- 2023/1/17追記 初回レビュー記入後すぐにAutowayさんから電話があり、直進安定性の不安定さについてサポート頂きました。タイヤ起因でない可能性があるため、乗り心地評価は一度取り下げます。 いくつか改善策を上げていただいた中、簡単に試せる策として空気圧を250kPaまで上げました。しばらく走行してまたレビューします。 ----- 2023/2/3追記 直進安定性について、空気圧を上げたり下げたりして少し乗ってみましたが、基本的に旧タイヤに比べてハンドルがかなり軽いことが感覚に作用しているのかなと思います。 空気圧を上げると顕著にその挙動を感じます。グッドイヤー傘下とはいえ別メーカーのため、当初想定していなかった性質の差を感じています。 もはや慣れの問題等々の話かなと思いますが、個人的には少しハンドルが暴れやすく、道路の左傾斜に流れるのでハンドルを右寄りにしています。 でもグリップはするし音も静かなので、安くて良いタイヤですよ。

コウヘイ
評価:
4.8

この度ブリジストンのエコピアから履き替えました。 低速度域でハンドルを切ったとき明らかに軽くなりました。 またグリップ性能はドライ、ウェット共にエコピアと遜色ないと思います。

評価:
5.0

コスパがとても良いと思います。 オススメです!

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