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CEAT SportDrive 245/50R19 105Y XL

スポーツセール対象商品 カートにて5%OFF 2024年世界ランキング20位
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18,170円 (税込)
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■1958年に設立されたCEAT(シアット)は、インドを代表するタイヤブランドであり、RPGグループのフラッグシップカンパニーです。1983年にヨコハマタイヤと提携。2024年の世界タイヤメーカーランキングでは、売上額15.7億ドルで20位となっており、販売網は世界110ヶ国以上でワールドクラスの製品とサービスを提供しています。

■SportDrive(スポーツドライブ)は、ショルダー部の剛性力を高めることにより走行安定性に優れ、様々な路面状況下でも正確な操舵性を可能にするウルトラハイパフォーマンススポーツタイヤです。タイヤに負荷のかかる高速域においてもエネルギーロスなく路面に力を伝え、コーナリングのコントロール性が向上し、より安全・安定感のある走りを実現します。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インド



CEAT(シアット)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 CEAT
パターン名 SportDrive
タイヤサイズ 245/50R19 105Y XL
インチサイズ 19インチ
外径 729mm
タイヤ幅 253mm
推奨リム幅 7.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

レクサス

LS 3BA-VXFA50(M/C前 Fスポーツ除く) 3BA-VXFA50(M/C後 Fスポーツ除く) 3BA-VXFA55(M/C前 Fスポーツ除く) 3BA-VXFA55(M/C後 Fスポーツ除く) 6AA-GVF50(M/C前 Fスポーツ除く) 6AA-GVF50(M/C後 Fスポーツ除く) 6AA-GVF55(M/C前 Fスポーツ除く) 6AA-GVF55(M/C後 Fスポーツ除く) DAA-GVF50(Fスポーツ除く) DAA-GVF55(Fスポーツ除く) DBA-VXFA50(Fスポーツ除く) DBA-VXFA55(Fスポーツ除く)

BMW

X3 [G01]3BA-TY20(Mスポーツ除く) [G01]3DA-UZ20(Mスポーツ除く) [G01]3LA-TS20(Mスポーツ除く) [G01]DBA-TR20(Mスポーツ除く) [G01]LDA-TX20(Mスポーツ除く)
X4 [G02]3BA-2V20 [G02]3DA-VJ20 [G02]CBA-UJ20
SportDriveのレビュー
総合評価:
4.37 (43件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.5
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.0
燃費性能
4.3
nzh*******
評価:
4.5

この値段でこの性能…大満足ですᐠ(∗ᵔᗜᵔ∗)ᐟ 聞いたことないメーカーだし外国産だし 買う前は不安しかありませんでしたが、 他の方々のレビューをみて購入を決意。 結果、買ってよかったです! タイヤ替えてから3週間、1800kmほど 走りましたが何の不便も問題もありません。 ゴツゴツした石だらけの河原や川の中も走行しましたが パンクやスタックすることもなく走れました。 これで1本1万円、超お買い得でした(о´∀`о)♪ タイヤ買い換えの時はまた買いたいですね。

ジャック
評価:
5.0

発進時にアクセル少し多めに踏み込むと、こころなしか発信がグイっとなった感じがしました。 新品ならどんなタイアでもそうなのかもしれないけど。 交換してすぐなので空気圧高めだからか、転がりがいい感じな一方で凸凹通過時に音が少し大きい気はしたが これも空気圧のせいな気がする。 普通の乗り方なら全然問題ないと思います。

ナイス
評価:
4.5

本格的なスポーツ走行でない限りドライウェット共に全く問題なく安心して使えるタイヤ。 硬い足回りやブレーキパッドを強化しても行けると思う。 しっとりとした感じでロードノイズも大きくない。 高速域でも安定してたし車線変更時のヨレも気になるほどじゃない(空気圧は2.8) 金額を考えたらとてもいいタイヤだと思う。

よくあるご質問

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