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CEAT SportDrive 215/50R18 92W

ネット注文価格 11,690円 (税込)
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■1958年に設立されたCEAT(シアット)は、インドを代表するタイヤブランドであり、RPGグループのフラッグシップカンパニーです。1993年にヨコハマタイヤと提携。2022年の世界タイヤメーカーランキングでは、売上額14.1億ドルで22位となっており、販売網は世界110ヶ国以上でワールドクラスの製品とサービスを提供しています。

■SportDrive(スポーツドライブ)は、ショルダー部の剛性力を高めることにより走行安定性に優れ、様々な路面状況下でも正確な操舵性を可能にするウルトラハイパフォーマンススポーツタイヤです。タイヤに負荷のかかる高速域においてもエネルギーロスなく路面に力を伝え、コーナリングのコントロール性が向上し、より安全・安定感のある走りを実現します。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インド

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アベンシス ワゴン DBA-ZRT272W
プリウス 6AA-ZVW60 6AA-ZVW65
ヤリス クロス 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15

日産

セレナ 5BA-C28 5BA-FC28 6AA-GC28 6AA-GFC28

マツダ

CX-3 3DA-DK8AW 3DA-DK8AY 3DA-DK8FW 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW

スバル

レガシィ アウトバック CBA-BP9 CBA-BPE DBA-BP9 DBA-BPE
ブランド名 CEAT
パターン名 SportDrive
タイヤサイズ 215/50R18 92W
インチサイズ 18インチ
外径 673mm
タイヤ幅 226mm
推奨リム幅 7.0J
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
SportDriveのレビュー
総合評価:
4.25 (12件)
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.1
高速性能
4.5
静粛性
4.1
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.1
燃費性能
4.1
Marisprt.Jr
評価:
4.5

初めてのインド・シアット製タイヤを試しました。 装着後、ちょうど出掛ける機会があり、一般道及び高速で5時間程度走行しました。 心配していた騒音ですが、全く気になりません。 乗り心地も悪くなく、むしろ新品タイヤに交換したことで改善しています。 耐久性がどれほどかというところですが、そもそも良心的な価格なのである程度耐えてくればOKですね。 特に不足を感じるところはありませんが、今後の性能アップに期待してオール4.5点をつけさせていただきます。

龍美沢
評価:
4.8

【モニタリングプログラムのお客様】 MICHELINさんのタイヤを比較的多く使うことありますが、CEATさんのsportDriveはPILOT SPORTに性格が似ててとても扱いやすいタイヤです。                                                   まずドライ性能に関しては純正装着タイヤより乗り心地が良くてギャップの収まりがよく安心して踏んでいける印象です。                                                                  次にウエットに関してはMICHELINと変わりないので同じように扱えます。                        車がZC33Sスイフトスポーツなので元々静粛性能はよくありませんが、ロードノイズは気になる程ではありません。私自身色々なタイヤ(ハイグリップからエコタイヤ)使って来ましたが、街乗り及びワインディングなら文句のないタイヤと思います

ももたに
評価:
4.2

【モニタリングプログラムのお客様】 車両購入時から付いていたのは16インチのタイヤですが、タイヤをプレゼントして頂いたタイミングでアブソリュート純正ホイールの18インチに変更してのレビューとなります。まずタイヤ幅もインチ数もアップしたことで安定感が格段に増したのを体感しました。次にタイヤを組んだ際、ショルダーが固くしっかりした印象を受けました。恐らくこのことが要因で、カーブを曲がる等タイヤが潰れようとした際しゃっきり感がありタイヤの名前通りスポーツタイヤらしい性格の一面も感じました。雨天走行時は排水性も良いと感じタイヤに深く掘られた縦溝のお陰で、そこそこの速度で水溜まりを走ってしまっても不安定な挙動が出ることなく安心して走れました。全体的にカッチリした印象を受けています。ロードノイズも大きくなく高速道路での走行でもオーディオの妨げになるような不快感は無く、それでいてショルダーがしっかりしているお陰で加速時や旋回時にタイヤがよれてぐにゃぐにゃした感覚が無いので個人的に安心して使えるタイヤだという印象を受けています。

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