CEAT SecuraDrive 205/60R16 96V XL
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- なし
                        ■1958年に設立されたCEAT(シアット)は、インドを代表するタイヤブランドであり、RPGグループのフラッグシップカンパニーです。1983年にヨコハマタイヤと提携。2024年の世界タイヤメーカーランキングでは、売上額15.7億ドルで20位となっており、販売網は世界110ヶ国以上でワールドクラスの製品とサービスを提供しています。
■SecuraDrive(セキュラドライブ)は、排水性が高いトレッドパターンを採用し、ウェットグリップ性能に長けたコンパウンドを使用することで、ウェット路面においてシャープで安心感のある走りを実現します。また、左右非対称のパターンはワイドな縦溝とアウトサイド側のブロック剛性を高めることで、高速度域においても正確で安定したハンドリング性能を発揮するとともに、ノイズを低減し快適な乗り心地を提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】インド
            
    CEAT(シアット)について
    
        
| タイヤタイプ |         | 
|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| SAI | DAA-AZK10 | 
|---|---|
| アベンシス ワゴン | DBA-ZRT272W | 
| ウィッシュ | DBA-ANE11W UA-ANE11W | 
| ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W TA-AZR65G | 
| エスティマ | ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C後) | 
| ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W | 
| プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W | 
ホンダ
| アコード | DBA-CU1 | 
|---|---|
| アコード ツアラー | DBA-CW1 | 
| インスパイア | DBA-UC1 UA4 UA5 | 
| ジェイド | DAA-FR4 DBA-FR5 | 
| ステップワゴン | 5BA-RP6 5BA-RP7 6AA-RP8 DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 DBA-RK1 DBA-RK2 DBA-RP1 DBA-RP2 | 
| ステップワゴン スパーダ | DAA-RP5 DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 DBA-RK5 DBA-RK6 DBA-RP3 DBA-RP4 | 
| ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 | 
日産
| ジューク | CBA-F15 CBA-NF15 DBA-YF15 | 
|---|---|
| プリメーラ | GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12 | 
マツダ
| アクセラ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP | 
|---|---|
| アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAW DBA-BM5AS DBA-BM5FS LDA-BMLFS | 
| アクセラ セダン | DBA-BM5AP DBA-BM5FP LDA-BMLFP | 
| アクセラ ハイブリッド | DAA-BYEFP | 
| アテンザ スポーツ | CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GHEFS | 
| アテンザ スポーツワゴン | CBA-GH5AW DBA-GH5AW DBA-GHEFW | 
| アテンザ セダン | DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP | 
| ビアンテ | DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW | 
| マツダ3 セダン | 5AA-BPEP 6BA-BP5P | 
| マツダ3 ファストバック | 5AA-BPEP 6BA-BP5P | 
三菱
| ギャラン フォルティス | DBA-CY3A DBA-CY4A DBA-CY6A | 
|---|---|
| ギャラン フォルティス スポーツバック | DBA-CX3A DBA-CX4A | 
スズキ
| SX4 | CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S | 
|---|---|
| ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C | 
スバル
| エクシーガ | CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM | 
|---|---|
| レガシィ B4 | DBA-BM9(純正16インチ) DBA-BMM(純正16インチ) | 
| レガシィ ツーリングワゴン | DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BRM(純正16インチ) | 
ダイハツ
| アルティス | CBA-ACV30N CBA-ACV35N SXV20N SXV25N | 
|---|---|
| メビウス | DAA-ZVW41N | 
アウディ
| A4 | ABA-8WCVK ABA-8WCVN | 
|---|---|
| A4 アバント | ABA-8WCVK ABA-8WCVN | 
BMW
| 2シリーズ アクティブツアラー | [F45]3BA-6S15W(純正16インチ) [F45]DBA-2A15 [F45]DBA-6S15 [F45]LDA-2C20(~2018) [F45]LDA-2C20(2018~) | 
|---|---|
| 2シリーズ グランツアラー | [F46]DBA-2D15 [F46]LDA-2E20 | 
| 3シリーズ セダン | [F30]DBA-3B20(Mスポーツ除く) [F30]DBA-8A20(Mスポーツ除く) [F30]DBA-8B15(Mスポーツ除く) [F30]DLA-8E20(Mスポーツ除く) [F30]LDA-3D20(Mスポーツ除く) [F30]LDA-8C20(Mスポーツ除く) [G20]3BA-5F20(Mスポーツ除く) | 
| 3シリーズ ツーリング | [F31]DBA-3B20(Mスポーツ除く) [F31]DBA-8A20(純正16・17インチ/Mスポーツ除く) [F31]DBA-8E15(Mスポーツ除く) [F31]LDA-3D20(Mスポーツ除く) [F31]LDA-8C20(Mスポーツ除く) | 
シトロエン
| C4 ピカソ | ABA-B785G01 | 
|---|---|
| グランド C4 ピカソ | ABA-B7875G01 | 
| ベルランゴ | 3DA-K9CYH01(純正平面座ボルト) | 
フォード
| エコスポーツ | ABA-MAJUEJ | 
|---|
メルセデスベンツ
| Aクラス | [W177]3DA-177012(純正16インチ・標準キャリパー) [W177]5BA-177084(純正16/17インチ・標準キャリパー) | 
|---|---|
| Aクラス セダン | [W177]3DA-177112(純正16インチ・標準キャリパー) [W177]5BA-177184(標準キャリパー) | 
| Eクラス セダン | [W211]DBA-211052C(純正205/60R16) | 
ミニ
| ミニ クロスオーバー | [R60]CBA-ZA16 [R60]CBA-ZB16 [R60]DBA-XD16 [R60]DBA-ZA16 [R60]LDA-XD20A [R60]LDA-XD20F | 
|---|---|
| ミニ ペースマン | [R61]CBA-RJ16CA [R61]CBA-SS16 [R61]CBA-SS16CA [R61]LDA-RS20 | 
ルノー
| カングー | 3BA-KFKH5H 7DA-KFKK9K ABA-KWK4MG(BeBop) | 
|---|---|
| キャプチャー | ABA-2RH5F | 
ボルボ
| V70 | DBA-BB4164TW(純正16インチ) DBA-BB5254W(純正16インチ) | 
|---|
フォルクスワーゲン
| T-Cross(ティークロス) | 3BA-C1DKR | 
|---|
- ドライ性能
- 
        
- ウェット性能
- 
        
- 高速性能
- 
        
- 静粛性
- 
        
- 乗り心地
- 
        
- ライフ・耐久性
- 
        
- 燃費性能
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 やっぴろ
                                                やっぴろ
                    普段乗りでは全く問題無し。 静音が少し弱い気がするが、この値段なので妥当ラインかと。 高速の乗り心地も妥当ライン。 値段相応の走り。 走ればいいという人は十分な商品。
 103wey
                                                103wey
                    もともと国産ではYokohamaタイヤが好きなので、 こちらのタイヤを選ばせて頂きました。 取り付けて、1500kmぐらい乗りました。路面との グリップは良いと思います。以前のトランパスより、 良いかもと思います。今の所乗り心地も高速の性能も 文句ありません。大雨で走ってませんので、そこは よく分かりませんが、問題なく大丈夫だな、と思って ます。グリップが良いので耐久性は分かりませんが、 この価格なので大変に満足です。
取扱い商品について
 
    
 
    
タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >
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4.61年で乗り換える予定だったので期待せずに選んでみました 組付けてすぐに高速乗る予定あったので走ってみました 当日はウエットだったのでいろいろ確かめながら このタイヤ直進性最高! パターンのせいだと思いますがそれこそ片手運転が楽 乗り心地も前のエコピアよりもいい アジアンタイヤのウエットグリップ悪さが見られない グリップのせいか 燃費は少し悪くなりました 500Km走行なのでライフはわかりませんが普通には持つのでないかと思います 参考になれば