BRIDGESTONE ECOPIA EP300 205/50R17 93V XL
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                        ■世界でもトップクラスのタイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。  「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。  今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。 
■ECOPIA EP300(エコピア イーピーサンビャク)は、最先端のコンパウンドを採用したことでウェットグリップの向上と転がり抵抗の低減を実現。丸みを帯びたブロックエッジは変形を防ぎ、接地面形状をフラットに保ち、ブレーキングを助けます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】インドネシア
                    
| タイヤタイプ | 
                 | 
        
|---|
| ブランド名 | BRIDGESTONE | 
|---|---|
| パターン名 | Ecopia EP300 | 
| タイヤサイズ | 205/50R17 93V XL | 
| インチサイズ | 17インチ | 
| 外径 | 637mm | 
| タイヤ幅 | 211mm | 
| 推奨リム幅 | 6.5J | 
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| イスト | DBA-NCP110 DBA-NCP115 DBA-ZSP110 | 
|---|---|
| ウィッシュ | CBA-ZNE14G DBA-ANE10G DBA-ZGE20G DBA-ZGE21G DBA-ZGE25G DBA-ZNE10G UA-ANE10G UA-ZNE10G UA-ZNE14G | 
| ヴォクシー | 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G TA-AZR60G TA-AZR65G | 
| エスクァイア | 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G DAA-ZWR80G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G | 
| カローラ スポーツ | 3BA-NRE210H 3BA-NRE214H 6AA-ZWE211H 6AA-ZWE213H 6AA-ZWE219H 6BA-MZEA12H | 
| ノア | 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W CBA-AZR60G CBA-AZR65G DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G | 
| プレミオ | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C前) DBA-ZRT260(M/C後) DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 | 
ホンダ
| ステップワゴン | RF1 RF2 RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 | 
|---|---|
| フィット | 5BA-GS5 5BA-GS7 6AA-GR6 6AA-GR8 6BA-GR7 | 
日産
| オーラ | 6AA-FE13 6AA-FE13(NISMO) 6AA-FSNE13 | 
|---|---|
| シルフィ | DBA-TB17 | 
| セレナ | 5AA-GC27(純正15/16インチ) 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27(純正15/16インチ) DAA-GC27(純正15/16インチ) DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC26 DAA-HC27 DAA-HFC26 DAA-HFC27 DBA-C25 DBA-C26 DBA-C27 DBA-CC25 DBA-CNC25 DBA-FC26 DBA-FNC26 DBA-NC25 DBA-NC26 | 
| ノート | 6AA-E13(クロスオーバー) 6AA-SNE13(クロスオーバー) | 
| ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-KG11 DBA-NG11 | 
| ラフェスタ ハイウェイスター | DBA-CWEAWN DBA-CWEFWN DBA-CWFFWN | 
マツダ
| アクセラ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP | 
|---|---|
| アクセラ スポーツ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK3P DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL3FW(マツダスピード) DBA-BL5FW DBA-BLEFW DBA-BLFFW UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP | 
| プレマシー | CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW DBA-CWEAW DBA-CWEFW DBA-CWFFW | 
スズキ
| SX4 | CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S | 
|---|---|
| SX4 Sクロス | DBA-YA22S(M/C前) DBA-YB22S(M/C前) | 
| SX4 セダン | DBA-YC11S | 
| フロンクス | 4AA-WDB3S 4AA-WEB3S | 
| ランディ | 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DAA-SHC26 DBA-SC25 DBA-SC26 DBA-SC27 DBA-SNC25 DBA-SNC26 | 
スバル
| インプレッサ | 3BA-GU6 3BA-GU7 CBA-GH8 DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH7 | 
|---|---|
| インプレッサ G4 | DBA-GJ2 DBA-GJ3 DBA-GJ6 DBA-GJ7 DBA-GK2 DBA-GK3 DBA-GK6(純正17インチ) DBA-GK6(純正18インチ) DBA-GK7(純正17インチ) DBA-GK7(純正18インチ) | 
| インプレッサ XV | DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH7 | 
| インプレッサ アネシス | DBA-GE2 DBA-GE3 DBA-GE6 DBA-GE7 | 
| インプレッサ スポーツ | 3BA-GT2 3BA-GT3 3BA-GT6(STIスポーツ除く) DBA-GP2 DBA-GP3 DBA-GP6 DBA-GP7 DBA-GT2 DBA-GT3 DBA-GT6(純正17インチ) DBA-GT6(純正18インチ) DBA-GT7(純正17インチ) DBA-GT7(純正18インチ) | 
BMW
| 1シリーズ | [E87]ABA-UD20 [E87]ABA-UE16 [E87]GH-UF16 [E87]GH-UF18 [E87]GH-UF20 [E87]LBA-UD20 [E87]LBA-UE16 | 
|---|---|
| 1シリーズ カブリオレ | [E88]ABA-UL20 [E88]LBA-UC20 [E88]LBA-UM20 | 
| 2シリーズ カブリオレ | [F23]DBA-1J20(Mスポーツ除く) [F23]DBA-2F20(Mスポーツ除く) | 
シトロエン
| C3 | 3BA-B6HN05(純正平面座ボルト) ABA-B6HN01(純正平面座ボルト) | 
|---|---|
| C4 | ABA-B55FT ABA-B55FW ABA-B5NFU ABA-B5RFJ ABA-B5RFK GH-B5NFU GH-B5RFJ GH-B5RFK | 
フォード
| フォーカス | GH-WF0HWD | 
|---|---|
| フォーカス C-MAX | ABA-WF0A0D | 
| モンデオ | GH-WF0CJB GH-WF0LCB | 
プジョー
| 2008 | ABA-A94HM01 ABA-A94HN01 | 
|---|---|
| 307 | ABA-T5NFU ABA-T5RFJ GH-T5NFU GH-T5RFJ GH-T5RFN | 
| 307CC | ABA-3CCRFJ GH-3CCRFJ GH-A307CC GH-M307CC | 
| 307SW | GH-3EHNFU GH-3EHRFJ GH-3EHRFN | 
ルノー
| カングー | ABA-KWH5F ABA-KWH5F1 ABA-KWK4M ABA-KWK4MG(BeBop) | 
|---|---|
| メガーヌ | ABA-BBH5F ABA-MF4 ABA-MF4M ABA-MK4M ABA-MK4MM ABA-ZH5F ABA-ZM4R GH-MF4 GH-MK4M | 
| メガーヌ エステート | ABA-KZH5F ABA-KZM4R | 
| メガーヌ ツーリングワゴン | ABA-KMF4 ABA-KMK4M GH-KMF4 GH-KMK4M | 
ボルボ
| C30 | CBA-MB4204S CBA-MB5244 DBA-MB5254(R-デザイン除く) | 
|---|---|
| S40 | CBA-MB4204S CBA-MB5244 CBA-MB5254 CBA-MB5254A DBA-MB5254 DBA-MB5254A | 
| V40 | DBA-MB4154T(純正16インチ) DBA-MB4154T(純正205/50R17) DBA-MB4164T(純正16インチ) LDA-MD4204T(純正16インチ) LDA-MD4204T(純正205/50R17) | 
| V50 | CBA-MB4204S CBA-MB5244 CBA-MB5254 CBA-MB5254A DBA-MB5254 DBA-MB5254A | 
- ドライ性能
 - 
        
 - ウェット性能
 - 
        
 - 高速性能
 - 
        
 - 静粛性
 - 
        
 - 乗り心地
 - 
        
 - ライフ・耐久性
 - 
        
 - 燃費性能
 - 
        
 
中古で7年位前に買ったカローラフィルダーにたしかエコピアの100かが入ってて次もエコピアにしようかと思い通販で見たら少し安いエコピアで見た事ないので試しに買ってみました。 去年の五月に買ってそろそろ一年。一万キロ近く走りまして3か月に一回位片道500~700キロ位と遠出します。 街乗りは100より少しハンドルがゴリゴリ?と感はしますが気にするほどの事はなく車内の音はさほど変わりません。 燃費も雨も左程変わらず峠とかでコーナーを飛ばすとサイドが弱いのか100より少しヨレル感じがします。 高速ではサイドが柔らかいせいか少し軽いハンドリングに感じます。 特に車線変更をちょっとキツめにしたりすると。 普通に乗る分には変わりません。 雨の日も100と変わらず安心して走れます。 燃費の方ですがほんの少しだけ向上が見受けれました。 高速道路を片道700キロほど走った時にリッターあたり1~1.5キロほど伸びました。 (空気圧は少し高めのF2.3R2.4) 今のところ片べりなども見受けられないので全然よいタイヤだと思います。
取扱い商品について
    
    
タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >
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5.0何より安心感がある。