BRIDGESTONE Ecopia EP150(EP15BZ) 185/70R14 88S
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                        ■世界でもトップクラスのタイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。  「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。  今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。 
■Ecopia EP150(エコピア イーピーヒャクゴジュウ) 低燃費性能に優れた環境フラッグシップブランドのタイヤです。 BSの材料技術である「Nano ProTech(ナノプロ・テック)」を摘要したコンパウンドなどの採用により、転がり抵抗の低減を追及しています。
シボレー スパークEVの標準タイヤとして採用されました。
■【製造国】インドネシア
                    
| タイヤタイプ |     | 
|---|
| ブランド名 | BRIDGESTONE | 
|---|---|
| パターン名 | Ecopia EP150(EP15BZ) | 
| タイヤサイズ | 185/70R14 88S | 
| インチサイズ | 14インチ | 
| 外径 | 614mm | 
| タイヤ幅 | 185mm | 
| 推奨リム幅 | 5.5J | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アリオン | CBA-NZT240 DBA-NZT260(M/C前) DBA-ZZT240 | 
|---|---|
| アレックス | CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 | 
| オーパ | ACT10 ZCT10 ZCT15 | 
| カローラ | CBA-NZE120 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 CE121 DBA-NEE121 | 
| カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) | 
| カローラ フィールダー | NZE124G ZZE122G ZZE124G | 
| カローラ ランクス | CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 | 
| クラウン セダン | GS151 | 
| プレミオ | DBA-NZT260(M/C前) NZT240 ZZT240 | 
ホンダ
| アコード | CF3 CF4 CF5 CL3 | 
|---|---|
| シビック | ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2 | 
| シビック ハイブリッド | CAA-ES9 | 
| シビック フェリオ | ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3 | 
| ストリーム | RN1 RN2 | 
| フリード | DBA-GB3 | 
| フリード スパイク | DBA-GB3 DBA-GB4 | 
日産
| ノート | DAA-HE12 DBA-E12 DBA-NE12 | 
|---|
三菱
| ギャラン | EA7A(114.3x4) EC1A(114.3x4) EC7A(114.3x4) | 
|---|
スバル
| レガシィ ツーリングワゴン | BH5(純正14インチ~) | 
|---|
- ドライ性能
- 
        
- ウェット性能
- 
        
- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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 ya-*******
                                                ya-*******
                    やはり、ブリジストンは良いですね。3500ccSUV、 2000ccミニバン、軽ミニバンなど、主に、ナンカン の上級品を使用してきました。ナンカンでも、全く 問題はありません。乗り心地も良いですし、耐久性 もあります。しかし、空気圧管理をキチンとしない と、硬くなったり、フニャフニャしたり、0.1でも違 うことがあります。でも、やはり、ブリジストンは、 多少、空気圧が規定値より、ずれても、乗り心地が 同じです。これには、改めて、大メーカーの底力を 感じました。
 携帯屋
                                                携帯屋
                    このタイヤがこの値段ならアリかなって購入決めました。 前タイヤのダンロップのル・マン701が3部山になり交換を 決め、あちらこちらで見積もり出したら やはり前回カローラスパシオでお世話になりました、 オートウェイさんがダントツのコスパで決めました。 取り付けは PITステーション 丸の内本店さん。 ここも前回お世話になり、 今回も廃タイヤ込で驚きの工賃で交換頂けました。 ありがとうございます。 ファーストインプレッションはめちゃくちゃ静かの一言です。 これからが楽しみです。 ありがとうございます。
取扱い商品について
 
    
 
    
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3.7ドライ性能はまあまあだけど、ウェット性能は怖いぐらい滑る