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評価：

4.4

サイドウォールが柔らかく、空気圧を高く設定しないと腰砕け感があります。ただし、空気圧を高くし過ぎると乗り心地が悪化するので、試行錯誤してみてください。 ブロックが大きい割には、パターンノイズは気にならず静粛性は高いです。オフロードのグリップもまずまずです。

シェアプラス

評価：

4.9

6000キロほど走行しました。 26年デリカD5乗ってます。新車で最初から履き替えて乗ってます。225とかにしようと思いましたが、中期型とホイールハウスのサイズの違いなどデータが少なかったので、安全に215の幅にしました。 特に何か違和感あるような事なくオールテレーンが格安で手に入った価値が高いですね。流石に走行音はしてますが、ディーゼル車なのであまり気にならないですね。スタッドレスと同じかそれより音が少し大きいか？くらいです現在は。距離が伸びてどうなるか分かりませんが。 溝も深いのでロングライフ期待したいです。雨の日も高速でそこそこハイスピードで走ったりしても今の所グリップ低いな、とかは感じないです。 そしてXL規格なので荷物満載でキャンプや釣りに行く私には心強いです。LT規格まで要らないけど普通のタイヤだと不安というニッチな要望に答えてくれてます。高速でコーナーでも荷物満載で腰砕け感なく走れてます。燃費も高速で人や荷物乗せてるシーンが多いですが、リッター10は軽く超えて行きます。総合的にとても満足しております。 これのホワイトレターがあればなお嬉しいなと思ってます。

やぎさん

評価：

4.9

まだ替えて数日なので細かいことはわかりませんが、かなりしっくり来ています。 高速性能もまだこれから判断です。 静粛性は、一応少しマイナスしてますが、全然問題ではありません。むしろこの手の車、 タイヤを使っている実感がわき個人的には好ましいくらいです。 乗り心地や性能は快適です。よく進みよく曲がりよく止まってくれます。 なんといっても見た目がオフロード感が出ていて満足です。 今後が楽しみです。大変気に入っています。