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ARMSTRONG BLU-TRAC HP 215/55R17 98W XL

ネット注文価格 8,520円 (税込)
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■ARMSTRONG(アームストロング)は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。

■BLU-TRAC HP(ブルートラック エイチピー)は、4つの広幅の溝により横溝と連動して水を素早く排出し、さらに、革新的なサイレントグルーブ壁により、垂直方向のセレーションを通る空気の流れを乱し、外部の騒音を低減。排水性と静粛性に優れたトレッドデザインとなっています。内側のリブに配置されたさまざまなデザインのサイプが、安全性と乗り心地を向上させています。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】タイ

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

MIRAI ZBA-JPD10
アベンシス ワゴン DBA-ZRT272W
エスティマ ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-GSR50W MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後)
エスティマ ハイブリッド CAA-AHR10W
カムリ 6AA-AXVH75 DAA-AVV50 DAA-AXVH70 DBA-ACV40 DBA-ACV45
クラウン 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 6AA-AZSH20 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH21 6AA-AZSH21(純正17インチ)
クラウン アスリート DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS210 DBA-GRS211
クラウン マジェスタ DBA-UZS186 DBA-UZS187
クラウン ロイヤル DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211
ヤリス クロス 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15

ホンダ

CR-V RD4 RD5
ヴェゼル 6AA-RV5 6AA-RV5(純正16インチ) 6AA-RV6 6AA-RV6(純正16インチ) 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2
ヴェゼル ハイブリッド DAA-RU3 DAA-RU4
オデッセイ 6AA-RC4(M/C前・アブソルート) 6BA-RC1(M/C前・アブソルート) 6BA-RC2(M/C前・アブソルート) ABA-RB1 ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2 ABA-RB2(アブソルート) DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB3(アブソルート) DBA-RB4 DBA-RB4(アブソルート) DBA-RC1 DBA-RC1(アブソルート) DBA-RC2 DBA-RC2(アブソルート) LA-RB1 LA-RB1(アブソルート) LA-RB2 LA-RB2(アブソルート) RA6 RA7 RA8 RA9

日産

ジューク CBA-F15 CBA-NF15 DBA-YF15
スカイライン GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー)
セレナ 5BA-C28 5BA-FC28 6AA-GC28 6AA-GFC28
ティアナ CBA-J31 CBA-J32 CBA-PJ31 CBA-PJ32 CBA-TNJ31 CBA-TNJ32 DBA-J32 DBA-L33 UA-J31 UA-PJ31 UA-TNJ31

マツダ

CX-3 3DA-DK8AW 3DA-DK8AY 3DA-DK8FW 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW
MPV LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ)

三菱

ディアマンテ ABA-F31A ABA-F34A ABA-F36A ABA-F41A ABA-F46A
デリカ D:5 DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD)

スバル

フォレスター SF5 SF9 SG5(NA) SG5(クロススポーツ・後期) SG5(ターボ)
レガシィ アウトバック CBA-BP9 CBA-BPE DBA-BP9 DBA-BPE

ダイハツ

アルティス DAA-AVV50N DAA-AXVH70N

レクサス

ES 6AA-AXZH(300h) 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h)
HS DAA-ANF10

アウディ

Q2 3BA-GADPC 3DA-GADFG ABA-GACHZ ABA-GACZE

シトロエン

DS4 ABA-B7C5F02S ABA-B7C5F03S ABA-B7C5F06S ABA-B7C5G01

フィアット

500X(チンクエチェントエックス) ABA-33414

プジョー

407 ABA-D2Y GH-D2 GH-D2V GH-D2Y
407SW ABA-D2BRY GH-D2BR GH-D2BRV GH-D2BRY
508 3BA-R85G06 ABA-W25G01 ABA-W25G02
508SW 3BA-R85G06 ABA-W2W5G01 ABA-W2W5G02

フォルクスワーゲン

T-ROC(ティーロック) 3DA-A1DFF A1DFF
ゴルフ トゥーラン 3BA-1TCPC 3DA-1TDFG DBA-1TCZD LDA-1TDFG
ザ・ビートル ABA-16CZD DBA-16CBZ DBA-16CBZK
パサート 3DA-3CDFH DBA-3CCXE DBA-3CCZE LDA-3CDFC
パサート ヴァリアント 3BA-3CDPC 3DA-3CDFH DBA-3CCZE LDA-3CDFC
ブランド名 ARMSTRONG
パターン名 BLU-TRAC HP
タイヤサイズ 215/55R17 98W XL
インチサイズ 17インチ
外径 673mm
タイヤ幅 226mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 MiniVan_Wagon.gif
BLU-TRAC HPのレビュー
総合評価:
4.64 (82件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.7
静粛性
4.7
乗り心地
4.7
ライフ:耐久性
4.5
燃費性能
4.5
uchinoSchan
評価:
5.0

交換前のスタッドレスとの比較になります。 ①同車種の装着経験者のレビューを参考  に選びました。 ⓶初めてのアジアンタイヤです。 ⓷スポーツでもコンフォートでもない普通   のタイヤ ④215/17 などが標準というサイズのユーザー  で普通に乗りたいユーザーには    「願ったりかなったり」の性能のタイヤ    と思います。 ⓹取り付け時には タイヤ圧を2.9KPに  整備士さんに直接指定する配慮が必要 ⑥ 2.9KPによる運転への影響は特にない。   但し、うちの ”Sちゃん”は7万キロ走   破済のこともあり、少し跳ねる感じが   あるので今後2.8KPにする予定 ⑦ コスパが極めて良いのでたぶんリピートします。   ウエット、高速、ライフについては   後日レポート予定  オートウエイさん    良品をありがとうございました。

エスティマン
評価:
4.1

装着後2000キロほど走行した状態での国産タイヤとの比較になります。 タイヤの仕様を理解して空気圧さえ間違えなければ、静粛性は高いと思います。 高速性能・通常走行の安定感は問題ないです。 雨の日は不満はありませんが、陸橋などの金属の接合部を走行するときはグリップに不安はあります。 とはいえ安全運転で適切な車間距離で走っていれば問題ありません 乗り心地はやや硬め、燃費も誤差だと思います。 「総評」 全体を通して国産をケチって何年も使うより、半額程度で買えるアジアンタイヤをマメに新品に交換したほうが 安全性や快適性などの満足感が高いと思いました。 高級タイヤ装着車やスポーツ系の車に乗っている方、ドライバーなどの職業の方以外は国産との違いは分からないくらいにはクオリティは良いと思いました。 またオートウェイのスタッフの方の対応が親切丁寧で、次回も購入したいと思わせてくれるサービスが何より星5に該当すると思いました。

とも
評価:
3.3

レガシィアウトバックBP9に従来のピレリP8が硬化したため純正サイズ215/55/17に履きかえました。 交換したタイヤショップが『XL規格なので』と空気圧を2.2kgから2.9kgにしたため、ハンドルが激軽になり燃費は向上したものの、明らかに高過ぎで、直進安定性が皆無で乗り心地はポンポン跳ね、およそ皆さんのコメントとは無縁の状態です。 一般的にXLタイヤは+1~2割増(2.2なら2.5~6程度?)と思っていますが本当のところいくつぐらいが妥当なんでしょうか??

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