FINALIST 595 EVO 225/35R20.Z 90Y XL
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■FINALIST(ファイナリスト)は、【決勝進出者、最終選考進出者】を意味し、スポーティなドライビングを楽しめるタイヤです。
■595 EVO(ゴーキュウゴ エボ)は、ドライとウェットで優れた性能を発揮するタイヤです。3Dテクノロジーで設計された対称のV字型トレッドは、スポーティな外観と非常に効率的な排水システムを備えており、濡れたアスファルトをしっかりとグリップし、ハイドロプレーニングのリスクを最小限に抑えます。そして、絶妙なコーナリング性能とドライグリップ性能を備え、高速域でもコントロール性能に優れています。
■【製造国】台湾
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
SAI | DAA-AZK10 |
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クラウン アスリート | DBA-ARS210 DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 DBA-GRS200 DBA-GRS204 DBA-GRS210 DBA-GRS211 DBA-GRS214 |
クラウン アスリート ハイブリッド | DAA-AWS210 DAA-AWS211 |
クラウン ハイブリッド | DAA-GWS204 |
クラウン マジェスタ | DBA-UZS186 DBA-UZS187 |
クラウン マジェスタ ハイブリッド | DAA-GWS214 DAA-GWS215 |
クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
プリウスα | DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W(GRスポーツ) |
マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 DBA-GRX130 DBA-GRX133 DBA-GRX135 |
マークX ジオ | DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 |
ヤリス クロス | 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15 |
ホンダ
アコード | DBA-CU1 DBA-CU2(Type-S) |
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アコード ハイブリッド | DAA-CR6 DAA-CR7 |
アコード プラグイン ハイブリッド | DLA-CR5 |
ヴェゼル | DBA-RU1 DBA-RU2 |
ヴェゼル ハイブリッド | DAA-RU3 DAA-RU4 |
オデッセイ | 6AA-RC4(M/C前・アブソルート) 6BA-RC1(M/C前・アブソルート) 6BA-RC2(M/C前・アブソルート) ABA-RB1 ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2 ABA-RB2(アブソルート) DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB3(アブソルート) DBA-RB4 DBA-RB4(アブソルート) DBA-RC1 DBA-RC1(アブソルート) DBA-RC2 DBA-RC2(アブソルート) LA-RB1 LA-RB1(アブソルート) LA-RB2 LA-RB2(アブソルート) |
日産
キックス | 6AA-P15 |
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ジューク | CBA-F15 CBA-NF15 DBA-YF15 |
ティアナ | DBA-L33 |
リーフ | ZAA-ZE1(NISMO) |
マツダ
CX-3 | 3DA-DK8AW 3DA-DK8FW 5BA-DKLAW 5BA-DKLFW 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW |
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RX-8 | ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P |
アテンザ スポーツ | CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GH5FS(純正18インチ) DBA-GHEFS |
スバル
WRX S4 | DBA-VAG(標準キャリパー) |
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レヴォーグ | 4BA-VN5 5BA-VNH DBA-VM4 DBA-VMG |
レガシィ ツーリングワゴン | DBA-BR9(2.5GT) DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ~) DBA-BRG DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ~) |
レクサス
HS | DAA-ANF10 |
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BMW
2シリーズ アクティブツアラー | [F45]3BA-6S15W [F45]3DA-6T20 [F45]DBA-2A15 [F45]DBA-2A20 [F45]DBA-6S15 [F45]LDA-2C20 3BA-6S15W[F45] 3DA-6T20[F45] DBA-2A15[F45] DBA-2A20[F45] DBA-6S15[F45] LDA-2C20[F45] |
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2シリーズ グランツアラー | [F46]3BA-6V15W [F46]3DA-6W20 [F46]CBA-6V15 [F46]DBA-2D15 [F46]DBA-2D20 [F46]DBA-6V15 [F46]LDA-2E20 3BA-6V15W[F46] 3DA-6W20[F46] CBA-6V15[F46] DBA-2D15[F46] DBA-2D20[F46] DBA-6V15[F46] LDA-2E20[F46] |
3シリーズ セダン | [F30]DAA-3F30 [F30]DBA-3A20 [F30]DBA-3B20 [F30]DBA-3B20(xDrive) [F30]DBA-8A20(Mスポーツ除く) [F30]DBA-8B15(Mスポーツ除く) [F30]DLA-8E20(Mスポーツ除く) [F30]LDA-3D20 [F30]LDA-8C20(Mスポーツ除く) [G20]3BA-5F20(Mスポーツ除く) [G20]3DA-5V20(Mスポーツ除く) 3BA-5F20[G20]Mスポーツ除く 3DA-5V20[G20]Mスポーツ除く DAA-3F30[F30] DBA-3A20[F30] DBA-3B20[F30] DBA-3B20[F30]xDrive DBA-8A20[F30] DBA-8B15[F30] DBA-8B15[F30]Mスポーツ除く DLA-8E20[F30]Mスポーツ除く LDA-3D20[F30] LDA-8C20[F30] LDA-8C20[F30]Mスポーツ除く LDA-8E20[F30] |
3シリーズ ツーリング | [F31]DBA-3A20 [F31]DBA-3A30 [F31]DBA-3B20 [F31]DBA-3B20(xDrive) [F31]DBA-8A20(Mスポーツ除く) [F31]DBA-8B30(Mスポーツ除く) [F31]DBA-8E15 [F31]LDA-3D20 [F31]LDA-8C20(Mスポーツ除く) DBA-3A20[F31] DBA-3A30[F31] DBA-3B20[F31] DBA-3B20[F31]xDrive DBA-8A20[F31] DBA-8A20[F31]Mスポーツ除く DBA-8B30[F31] DBA-8B30[F31]Mスポーツ除く DBA-8E15[F31] LDA-3D20[F31] LDA-8C20[F31] LDA-8C20[F31]Mスポーツ除く |
メルセデスベンツ
Cクラス ステーションワゴン | 5BA-205276C[S205] DBA-205240[S205] DBA-205242[S205] DBA-205243C[S205] |
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Cクラス セダン | 5BA-205076C[W205] DBA-205040C[W205] DBA-205043[W205] RBA-205040C[W205] RBA-205042C[W205] |
ミニ
ミニ クロスオーバー | [R60]CBA-XDJCW [R60]CBA-ZA16 [R60]CBA-ZB16 [R60]CBA-ZC16 [R60]CBA-ZC16A [R60]DBA-XD16 [R60]DBA-ZA16 [R60]DBA-ZC16 [R60]DBA-ZC16A [R60]LDA-XB20 [R60]LDA-XD20A [R60]LDA-XD20F CBA-XDJCW[R60] CBA-ZA16[R60] CBA-ZB16[R60] CBA-ZC16[R60] CBA-ZC16A[R60] DBA-XD16[R60] DBA-ZA16[R60] DBA-ZC16[R60] DBA-ZC16A[R60] LDA-XB20[R60] LDA-XD20A[R60] LDA-XD20F[R60] |
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ミニ ペースマン | [R61]CBA-RJ16CA [R61]CBA-SS16 [R61]CBA-SS16CA [R61]CBA-SS16S [R61]CBA-SSJCW [R61]DBA-SS16SA [R61]LDA-RS20 CBA-RJ16CA[R61] CBA-SS16[R61] CBA-SS16CA[R61] CBA-SS16S[R61] CBA-SSJCW[R61] DBA-SS16SA[R61] LDA-RS20[R61] |
フォルクスワーゲン
ゴルフ オールトラック | ABA-AUCJSF |
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ブランド名 | FINALIST |
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パターン名 | 595 EVO |
タイヤサイズ | 225/35R20.Z 90Y XL |
インチサイズ | 20インチ |
外径 | 663mm |
タイヤ幅 | 223mm |
推奨リム幅 | 8.00J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ |
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オススメ車種 |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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この車にはちょっと勿体ないかと思いますが装着してます。 ドライにて高速や街のりに使用して性能の不安はありません。 雨天時も街乗りでは不安は見つかりません。 転がり抵抗は前回付けていたATR-Kが良い気がします。 街乗りには勿体ないかもしれませんがオーバースペックな安価な物を入れて安心を買うという考えにはピッタリだと思います。

普通に走る分には全く問題の無いタイヤだと思います。 余りスピードを出す方ではありませんのでグリップ云々の評価は出来ませんがスタートダッシュ時にバタつく事も無くしっかりと踏ん張ってくれている印象を受けました。 古いタイヤと比較するのも違うかとは思いますがロードノイズは静かで路面の突き上げ感もマイルドになった感じです。 装着してすぐの評価ですので今後に期待したいと思います。 取付店でもスムーズに対応して頂き空気圧のアドバイスもありました。信頼のおける取付店で次回またオートウェイ様及び同じ取付店様にお願いしたいと思います。ありがとうございました。 オートウェイ様のオススメの空気圧などありましたらご教授頂けたら幸いです。
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今まで履いて居たATRが酷く交換です。 ATRは120km/hになると後輪が振動しました。 これは、知り合いも同じ現象なので、こういう特性があるんだと思います。 そして、硬いしウエットは滑るしです。 今回は、このタイヤに交換して感じたのが、乗り心地良いです。 ATRからなので、そう感じるのかもですが、悪くないです。 音も静かだと思います。 走行性能も、特に気にならないです。 この価格でこのクオリティは、良いです。 耐久性は、正直わかりません。 尚、リアは255なのでそっちにもコメントします。 追記です。 200kmほど走った後です。 一皮剥けた後ですね。 高速走行、ウエット共に問題無いですね。 ドライだと、結構食いつき良いと思います。 峠でも良い感じでグリップしてます。 今のところ個人的には満足です。