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ZEETEX WH2000 235/45R17 97T XL スタッドレス

2026年製 早期クーポン割引利用で5%OFF
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10,590円 (税込)
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■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
 
■WH2000(ダブルエイチニセン)は、アグレッシブな左右非対称デザインを採用することで、高い走行安定性とロングライフ性能を両立させます。メインのストレートグルーブを3本配置することで雪や水分の排水性能を強化し、ブレーキング性能を向上。先進的なトレッドコンパウンドは優れたグリップ力を生み出し、氷上・雪上路面において滑りにくく制動をコントロールする役割を果たします。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



ZEETEX(ジーテックス)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格 スノーフレークマーク
タイヤスペック
ブランド名 ZEETEX
パターン名 WH2000 スタッドレス
タイヤサイズ 235/45R17 97T XL スタッドレス
インチサイズ 17インチ
外径 644mm
タイヤ幅 236mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アリスト GH-JZS161 TA-JZS160
クラウン マジェスタ GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175

アウディ

A4 [8E]GH-8EALT(純正15・16インチ) [8E]GH-8EALT(純正17インチ) [8E]GH-8EAMBF(M/C前) [8E]GH-8EAMBF(M/C後) [8E]GH-8EASNF [8E]GH-8EAUKF [8E]GH-8EBDV [8E]GH-8EBFB [8E]GH-8EBGBF [8E]GH-8EBWEF [8E]GH-8ESNF
A4 アバント [8E]GH-8EALT(純正15・16インチ) [8E]GH-8EALT(純正17インチ) [8E]GH-8EAMBF(M/C前) [8E]GH-8EAMBF(M/C後) [8E]GH-8EASNF [8E]GH-8EAUKF [8E]GH-8EBDV [8E]GH-8EBFB [8E]GH-8EBGBF [8E]GH-8EBWEF
A4 カブリオレ GH-8HBDV
A6 アバント GH-4BASNF GH-4BBDV

メルセデスベンツ

Eクラス カブリオレ [A207]DBA-207456 [A207]DBA-207459
Eクラス クーペ [C207]DBA-207347(純正17インチ) [C207]DBA-207356 [C207]RBA-207359(純正17インチ)
Eクラス ステーションワゴン [S210]GF-210282 [S210]GH-210262 [S210]GH-210265 [S210]GH-210270
Eクラス セダン [W210]GF-210062 [W210]GF-210065(純正16インチ) [W210]GF-210070(純正17インチ) [W210]GF-210082

ボルボ

C70 CBA-MB5244 DBA-MB5254(M/C前) DBA-MB5254(M/C後)
S60 CBA-FB6304T(T6)
V60 CBA-FB6304T(T6)

フォルクスワーゲン

イオス ABA-1FBUB ABA-1FBWA GH-1FBUB GH-1FBWA
シロッコ ABA-13CAV DBA-13CAV DBA-13CTH
パサート ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY
パサート CC ABA-3CBWSC ABA-3CCAWC ABA-3CCCZC
パサート ヴァリアント ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY
WH2000 スタッドレスのレビュー
総合評価:
4.13 (19件)
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.3
高速性能
4.3
静粛性
3.4
乗り心地
4.3
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.2
氷雪上性能
4.3
KAZU
評価:
3.8

2月4,5,6日と木曽、飛騨高山、白川郷と760kmほど高速走行、山道雪上と走行して来ました。新品時に硬度計で計測しましたらやや硬めでドライ高速走行は安定したハンドリングで走行出来ノイズは気になりませんでした。雪上は普通に曲がる止まるとお値段以上の性能で、今回氷上は走行して無いので現段階は不明です。 国産スタットレスも何セットも購入経験しておりますが、雪上では大きな差は感じられずコストパフォーマンスが良いタイヤだと思います。 因みに空気圧はXLで2.85kgで雪上で気になったら抜こうと考えていましたが、抜かなくても普通に走行出来ました。

nr_*******
評価:
4.1

MAZDA2(旧デミオ)用に購入しました。 実はこのタイヤ、かつて所有していた三菱ミニカで長年愛用しておりまして性能と耐久性は実証済みであります。 昨今の物価高で軒並み高騰している中、お財布に優しいお値段でとても助かりました。 これでいつドカ雪が降っても安心です♪

oik*******
評価:
3.9

まだ皮むき中ですが、空気圧2.8で、ドライとウエットは走りました。 劣化したATRスポーツからでしたので、まず滑らかで乗り心地もとても良いと感じました。ロードノイズも私は十分静かだと思います。皮むき後どうなんだろう。 雪道はまだなのでこの価格でどうなのか少し楽しみです。 夏タイヤも静かならジーテックスでも良いかなぁ。

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