ZEETEX ZT6000 ECO 185/60R14 82H
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■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
■ZT6000 ECO(ゼットティーロクセン エコ)は、路面と最適に接地することで転がり抵抗を低減させ、滑らかな走りを演出。偏摩耗の抑制にもつながり、ロングライフ性能に優れたパターンデザインです。ワイドな縦溝は接地面から素早く水を排出し、ブレーキング力が向上。ウェット路面での安定感を生み出します。
■【製造国】中国
ZEETEX(ジーテックス)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | ZEETEX |
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パターン名 | ZT6000 ECO |
タイヤサイズ | 185/60R14 82H |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 578mm |
タイヤ幅 | 189mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
サクシード ワゴン | CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G |
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プロボックス ワゴン | CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G |
マツダ
ロードスター | NB6C NB8C |
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フィアット
プント | GH-188A5 |
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ルノー
ルーテシア | GH-BD4F GH-BK4J |
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フォルクスワーゲン
ポロ | ABA-9NBTS[9N] ABA-9NBUD[9N] GH-9NBBY[9N] GH-9NBKY[9N] GH-9NBTS[9N] |
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ポロ GTI | [9N]GH-9NBKY GH-9NBKY[9N] |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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全てにおいて普通に使えます。 ハイブリッドに乗ってるのもあり、飛ばすことも無いですし、パニックブレーキと耐久性のみ 現状評価できませんです。 後は静粛性込みで普通です。剛性もバランスも普通。 高速域になると若干不安なとこもあるような気がしますが、あくまでも気がする程度です。 どうしてもアジアタイヤの主観はぬぐい切れないですが実際は合格点だと思います。 よく考えたら普通のタイヤとそんなに値段変わらないので有名メーカーの安いの買う方が気分的には 安心な気もします。 正直私のフリードは突き上げがキツイので剛性のないアジアタイヤでクッションとするつもりでしたが 剛性が普通だったので突き上げはそのままとなりました。 オススメですよ。 あえて言えばサイドのデザインがダサいことぐらいでしょうか? ドバイの会社ってのも話のタネになります(中国製)
旧型のノアにつけました。自宅近くのお店でつけてもらいタイヤ代金と一万円程で済みました。 普段使いには充分満足です。 点数は素人の感謝込みで参考にはなりません
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何度もアジアンタイヤを取付しています。このタイヤは剛性が高いがその分乗り心地はちょっと硬く走行音もやや大きく感じます。他は特に問題はありません。