JOKER SPIRITS 16x5.5 42 100x4 SIL + YOKOHAMA BluEarth-ES ES32 165/50R16 75V
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■ホイールについて
JOKER SPIRITS 16x5.5 42 100x4 SIL
■JOKER SPIRITS（ジョーカー スピリッツ） SIL（シルバー）
多彩なデザインラインナップを誇るエントリーモデルです。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■JOKER SPIRITS【https://www.weds.co.jp/stylish-wheels/joker-spirits/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
YOKOHAMA BluEarth-ES ES32 165/50R16 75V
■日本を代表するタイヤメーカーのひとつYOKOHAMA（ヨコハマ）。 1917年の創業以来、タイヤをはじめ、工業用品、スポーツ用品等、数々の製品を世に送り出してきました。 1954年には、日本初のチューブレスタイヤを生産。 常に技術の先端に挑戦し、新しい価値を創り出しながら成長し続けています。
■BluEarth-ES ES32(ES32B)（ブルーアース・イーエス イーエスサンジュウニ(イーエスサンジュウニビー)）は、安定した走行性能と安全なハンドリングを実現する、幅広で四角い、強力なプロファイルを備えた新しいトレッドパターンが特徴です。
■【製造国】日本，中国
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | JOKER SPIRITS |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | YOKOHAMA |
|---|---|
| パターン名 | BluEarth-ES ES32(ES32B) |
| タイヤサイズ | 165/50R16 75V |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 572mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| N-BOX | DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ) |
|---|---|
| N-BOX + | DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ) |
| N-BOX + カスタム | DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ) |
| N-BOX SLASH | DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ) |
| N-BOX カスタム | DBA-JF2(NA) |
三菱
| ミラージュ | 5BA-A03A DBA-A03A DBA-A05A |
|---|
スズキ
| アルト | DBA-HA25S |
|---|---|
| アルト ラパン | DBA-HE22S |
ダイハツ
| タント | ABA-L360S CBA-L350S CBA-L385S DBA-L375S DBA-L375S改 DBA-L385S |
|---|---|
| ムーヴ | 3BA-LA150S 3BA-LA160S 5BA-LA150S 5BA-LA160S DBA-LA150S DBA-LA160S |
| ムーヴ カスタム | CBA-L175S DBA-L175S DBA-L185S |
- タイヤ総合評価：27件
-
- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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t.t*******
ロードノイズが全く無く乗り心地の良いタイヤです！ コンパウンドが柔らかくて段差のストレスも感じ無いです！
met*******
前よりウェット性能と静粛性は格段に良くなりました。
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4.0流石に良いタイヤです。 ドライでガンガングリップするタイプでは有りませんがコントロールしやすい程々なグリップでいきなりグリップ が抜ける感じではなく限界までもそれ以上も同じ感じのハンドリングが出来るので安心できます。 新品状態からあまり消耗していないのでウエットも安心して走れます。 静かさも良いので、車内にいやなノイズが入り込んでくることは有りません。