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Verthandi VM-S27 18x7.0 50 114.3x5 MGR + NANKANG AS-3 225/40R18 92H XL

送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
99,440円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
15セット
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■ホイールについて
Verthandi VM-S27 18x7.0 50 114.3x5 MGR

■Verthandi VM-S27(ヴェルザンディ ブイエム エスニーナナ) MGR(メタリックグレー)
スポークを細く優美に、クロス部分は極限までセンターに寄せることで他にはない足長感が生まれました。スポークサイドにリブを設けることで、足長感に程よいボリュームが加わりあらゆる車両にマッチする高次元のシンプルデザインとなっています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。




Verthandi(ヴェルザンディ)について

■タイヤについて
NANKANG AS-3 225/40R18 92H XL

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AS-3(エーエススリー)は、ナノマテリアルを使用した新世代のトレッドコンパウンドにより、ウェットグリップ性能を高め、安定したハンドリング性能を発揮します。さらに、トレッドグルーブは、ハイドロプレーニング現象を防ぐ排水性の高い設計を採用することで、ウェットグリップ性能を高めるだけでなく、路面と溝の間で生じる空気の摩擦によって発生するパターンノイズも低減させます。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
ホイールスペック
ブランド名 Verthandi
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

50mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

JWL,VIA
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 AS-3
タイヤサイズ 225/40R18 92H XL
インチサイズ 18インチ
外径 637mm
タイヤ幅 230mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ヴォクシー 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85G 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR70W DBA-ZRR75G DBA-ZRR75W DBA-ZRR80G DBA-ZRR80W DBA-ZRR85G DBA-ZRR85W TA-AZR60G TA-AZR65G
オーリス DAA-ZWE186H DBA-NRE185H DBA-NZE181H DBA-NZE184H DBA-ZRE186H
クラウン セダン ABA-YXS10 ABA-YXS10H DBA-TSS10 DBA-TSS10H
ノア 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85G 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W CBA-AZR60G CBA-AZR65G DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR70W DBA-ZRR75G DBA-ZRR75W DBA-ZRR80G DBA-ZRR80W DBA-ZRR85G DBA-ZRR85W

ホンダ

ステップワゴン DBA-RK2 DBA-RP1 DBA-RP2
ステップワゴン スパーダ DAA-RP5 DBA-RK5 DBA-RK6 DBA-RP3 DBA-RP4
ストリーム DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9

日産

ラフェスタ ハイウェイスター DBA-CWEAWN DBA-CWEFWN DBA-CWFFWN

マツダ

アクセラ CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) CBA-BKEP(4WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEAP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP
アクセラ スポーツ CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) CBA-BKEP(4WD) DBA-BK3P DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FW DBA-BLEAW DBA-BLEFW DBA-BLFFW DBA-BM5AS DBA-BM5FS DBA-BMEFS LDA-BM2AS LDA-BM2FS LDA-BMLFS UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP
アクセラ ハイブリッド DAA-BYEFP
アテンザ スポーツ GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GG3S(純正18インチ) GGES
アテンザ スポーツワゴン CBA-GY3W(純正15インチ) CBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正18インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) LA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正18インチ) UA-GYEW
アテンザ セダン DBA-GG3P GG3P GGEP
ビアンテ DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW
プレマシー CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW DBA-CWEAW DBA-CWEFW DBA-CWFFW

スズキ

SX4 CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S

スバル

インプレッサ 3BA-GU6 3BA-GU7 5AA-GUD 5AA-GUE
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:17件
4.64
ホイール総合評価:0件
AS-3のレビュー
ドライ性能
4.8
ウェット性能
4.7
高速性能
4.6
静粛性
4.6
乗り心地
4.7
ライフ・耐久性
4.6
燃費性能
4.4
res*******
評価:
5.0

初めてのアジアンタイヤですが、正直びっくりしました。 東名巡航の静粛性、ウェット路面での制動性も十分すぎるお品でした。この価格でこの品質なら最高ですね!

クオリス
評価:
5.0

MOMO-M300からの買い替えです。100㌔走っての印象です。サイドがMOMO-M300よりかため?でカーブの入りがかなり良くなりました。MOMO-M300も価格を考えると不満はなく良いタイヤでした。AS3は個人的にM300より私は好きです。突き上げ感が弱くなったのと横グリップがM300より好きです。縦のグリップがまだ100㌔なのでか?少し弱いかも??? 静粛性はM300と大きく変わらない印象です。 取り付け店について。接客、取り付けは大変満足でした。次回もお願いしようと思う気持ちのいい接客でした。ただ空気圧、XL規格について知らないのかな?と。 20㌔走り空気圧をみると260でした。日本規格240の空気圧で20㌔走ったので260に熱で上がったと推測しました。280に空気を入れて走ったら更に乗り心地が良くなりました。 XL規格の空気圧について取り付け店へ案内するようにして貰えると安心です。よろしくお願いします。

y.t*******
評価:
4.1

オートウェイの説明では指定したタイヤ屋にタイヤが届いたらタイヤ屋から連絡あるとなっていましたが、なかなか連絡ないのでタイヤ屋に確認したらタイヤは届いているがオートウェイから連絡なかったので私の連絡先が分からなかったそうです! オートウェイさんどうなってるんですかね? タイヤは半年前に製造された物が届き、2本ずつ製造年月日が1週間ずれてました。 最初装着してもらったタイヤ屋さんで新品を見た時に国産タイヤの様なカラーのラインもなく、新品には見えなく、作りが雑の様な感じがしました。ヒゲも多いです。 普通に走るには問題ないと思います。 気になったのは普通に走行中はタイヤノイズは気にならないんですが、止まる前の徐行時にタイヤノイズが大きくなる感じがします。 あと国産タイヤに比べて空気圧が減るのが早いです! かかりつけの車屋さんが言うにはアジアンタイヤは内側のゴムの層が1枚少ないので気密性が悪く空気が抜けやすいみたいです。 マメに空気圧はチェックしないとダメです! 乗り心地は前のタイヤと比べて格段に良くなりました。 燃費は前のタイヤより1サイズ幅を小さくして重さは軽くなったはずなんですが、それでも変わりませんでした。 以上の悪い点が気にならないなら、国産タイヤと比べて圧倒的に値段が安いので良いと思います。 耐久性はまだ装着して3週間なので良く分かりません。

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