Verthandi VM-S27 18x7.0 50 114.3x5 MGR + MINERVA ALL SEASON MASTER 215/45R18 93V XL
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■ホイールについて
Verthandi VM-S27 18x7.0 50 114.3x5 MGR
■Verthandi VM-S27（ヴェルザンディ ブイエム エスニーナナ） MGR（メタリックグレー）
スポークを細く優美に、クロス部分は極限までセンターに寄せることで他にはない足長感が生まれました。スポークサイドにリブを設けることで、足長感に程よいボリュームが加わりあらゆる車両にマッチする高次元のシンプルデザインとなっています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 215/45R18 93V XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 215/45R18 93V XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 651mm |
| タイヤ幅 | 213mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR80W(GRスポーツ) 3BA-ZRR85W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR80W(GRスポーツ) DBA-ZRR85W |
|---|---|
| ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR80W(GRスポーツ) 3BA-ZRR85W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR80W(GRスポーツ) DBA-ZRR85W |
ホンダ
| ステップワゴン | DBA-RK2 DBA-RP1 DBA-RP2 |
|---|---|
| ステップワゴン スパーダ | DAA-RP5 DBA-RK5 DBA-RK6 DBA-RP3 DBA-RP4 |
| ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 |
マツダ
| アクセラ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP |
|---|---|
| アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BLEAW DBA-BM5AS DBA-BM5FS DBA-BMEFS LDA-BM2AS LDA-BM2FS LDA-BMLFS |
| アクセラ セダン | LDA-BMLFP |
| アクセラ ハイブリッド | DAA-BYEFP |
| アテンザ スポーツ | GG3S(純正18インチ) |
| アテンザ スポーツワゴン | DBA-GY3W(純正18インチ) UA-GY3W(純正18インチ) |
| アテンザ セダン | DBA-GG3P DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP |
| ビアンテ | DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW |
| プレマシー | CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW |
スズキ
| SX4 | CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S |
|---|
スバル
| インプレッサ | 3BA-GU6 3BA-GU7 5AA-GUD 5AA-GUE |
|---|
- タイヤ総合評価：367件
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- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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yu.*******
大変満足してます。取り付け店の方も大変 きちんと説明もして頂き 丁寧な対応をして頂きました。ありがとうございました。
ega*******
見た目は良いです。ブリヂストンのサマータイヤに比べて出だしが遅いように感じますが、問題はありません。雨の日も特に問題ありませんでした。高速はまだ乗っていないので分かりません。
- カラー
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- デザイン
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hik*******
安価でデザインも気に入りました。
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4.0ヨコハマタイヤ2021年製ADVAN dBからの交換になります。 毎シーズン、自分で自宅保管のスタッドレスタイヤと交換していましたが、 関東南部在住につき、改めて年1-2回の降雪のためと考えたところ、保管・交換の 労力と得られる恩恵のバランスがあまりも釣り合わないなと…… また、スタッドレスタイヤは17インチにインチダウンしていましたが、それでも サマータイヤ18インチと合わせてかなりの費用負担になるのもずっと悩みの種 でした。 そんなこんなで今回、初めてオールシーズンタイヤを調べてみたところ、18インチ でも驚きの価格で購入できるタイヤがあることを知り、迷わず購入しました。 配送および取り付けも近所のENEOSで対応してもらい、一連の流れはとてもスムーズ で満足のいくものでした。 製造年は何と、2026年14週と出来立てほやほや。 ベルギーの老舗メーカーということで、「MINERVA」のロゴもオシャレで格好いいです。 いざ乗ってみた感じは、性能評価で付けた星の通りの印象になります。 たまたま線状降水帯に遭遇した際にも、深めの水たまりやスリッピーな路面を ものともせずに安定して走りきることが出来ました。 （本当はコンビニなどあれば、一旦立ち寄ってやり過ごしたいレベルの雨でした。） ロードノイズだけは、さすがにADVAN dBよりも大きいかなと感じますが、決して 不快になるほどのレベルではなく、すぐに慣れると思いますし、価格を考慮すれば 圧倒的に及第点です。 総じて満足度は高く、3-4年後想定の次回交換時も同じタイヤで良いのでは？という くらいにおススメです。