WedsSport SA-52R 17x7.0 48 114.3x5 BRO + MAXTREK MAXIMUS M2 205/55R17 91V
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■ホイールについて
WedsSport SA-52R 17x7.0 48 114.3x5 BRO
■WedsSport SA-52R(ウェッズスポーツ エスエーゴーニーアール) BRO(イージェーブロンズツー)
5本スポークに近い細身のツインスポークのデザインを採用し剛性と軽量化のバランスを両立。スポーク底面の側面に凸形状を形状を取り入れ、スポーク剛性を確保する共にデザインアクセントとしました。センター部までスポークをデザインする事によりスポーク長を強調。スポークに間隔が広いため、BIGキャリパーがより強調されるデザインテイスト。18inchは3FACEを採用。ディスク形状のコーンケーブデザインとしスポーツ感を演出。MIDタイプCAPを標準付属品として採用しセンター部の落とし込みを強調。
■ハブカラーリングの装着を推奨します。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■WedsSport SA-52R【https://www.weds.co.jp/wedssport/sa52r/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M2 205/55R17 91V
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。コストパフォーマンスに優れた商品を送り出しています。
■MAXIMUS M2(マキシマス エムツー)は、従来品と比べ、排水容積を50%以上大きくすることでウェット性能を向上させ、環境に優しいシリカを使用することで転がり抵抗の削減、エネルギーロスとCO2排出を抑え、ロングライフ性能も向上させました。さらに、トレッド両サイドのブロックをよりコンパクトに設けることで、ノイズの増幅を低減させて静粛性を確保し、静かで快適な乗り心地を提供します。新しい技術を採用した、トータルバランスの取れたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | WedsSport SA-52R |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MAXTREK |
|---|---|
| パターン名 | MAXIMUS M2 |
| タイヤサイズ | 205/55R17 91V |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 658mm |
| タイヤ幅 | 214mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ヴォクシー | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W |
|---|---|
| ノア | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W |
日産
| キックス | 6AA-P15 6AA-RP15 6AA-SNP15 |
|---|
スズキ
| ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
|---|
- タイヤ総合評価:62件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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今回初めて購入しました。圧倒的なコスパです!タイヤは消耗品なので安いので良いかと。
安価で性能的にも満足しています。 強いて言えばサイドウォールの汚れが気にはなりますがいいタイヤだと思います。
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4.7M1から履き替えて今回はM2にしました 使用状況は日常通勤乗りとたまに高速走行をする程度でタイヤを鳴らすような攻めたスポーツ走行はあまりしません M1と比べて剛性が良くなってる感がありロードノイズも軽減されています燃費も若干改善されております 劣ってると感じる面は今のところ無くて完全にM1の上位互換かと思っております