LUXALES LB-MS65 20x8.5 38 114.3x5 BK/P + MAXTREK TREK M7 Plus 245/45R20 99T ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■ホイールについて
LUXALES LB-MS65 20x8.5 38 114.3x5 BK/P
■LUXALES_LB-MS65（ラグザレス エルビーエムエスロクゴー） BK/P（ブラック/ポリッシュ）
最大の特徴は、中央部に向けて立体的に盛り上がるこだわりのディスクデザイン。計算し尽くされた緻密なメッシュの造形美が、光の反射を巧みに操り、愛車の足元にラグジュアリーな立体感と圧倒的な存在感を与えます。また、意匠性だけでなく品質も徹底して追求しました。「塩水噴霧耐久試験1000時間」をクリアする極めて高い防錆性能を備えており、過酷な環境下でもその美しさを長く維持します。機能美とタフネスを高次元で両立させたホイールです。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
MAXTREK TREK M7 Plus 245/45R20 99T ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■中国のタイヤブランドMAXTREK（マックストレック）。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■TREK M7 Plus（トレック エムセブン プラス）は、自己開発のパターン設計により、パターンブロックの柔らかさが増し、氷雪路面でもハンドリングパフォーマンスとトラクション性能の向上で安定した走行が可能です。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | LUXALES |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
20インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MAXTREK |
|---|---|
| パターン名 | TREK M7 Plus スタッドレス |
| タイヤサイズ | 245/45R20 99T ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 20インチ |
| 外径 | 728mm |
| タイヤ幅 | 243mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| RAV4 | 6AA-AXAH52 6AA-AXAH54(ハイブリッドアドベンチャー) 6AA-AXAH54(純正17/18インチ) 6BA-MXAA52 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー) 6BA-MXAA54(純正17/18インチ) |
|---|---|
| RAV4 PHV | 6LA-AXAP54 |
| ハリアー | 6BA-MXUA80 6BA-MXUA85 DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ASU65W(GRスポーツ) DBA-ZSU60W DBA-ZSU60W(GRスポーツ) DBA-ZSU65W DBA-ZSU65W(GRスポーツ) |
| ハリアー ハイブリッド | 6AA-AXUH80 6AA-AXUH85 DAA-AVU65W |
- タイヤ総合評価：28件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
-
- 氷雪上性能
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t34*******
初代ヴェルファイアに取り付けました。 今年は雪もそこそこ降っておりますが、水分多めなので アイスバーンではどうなのか分かりませんが、二か月使用 で中々よく止まり、盛り上がった雪面でスタックしかけた時も よくグリップして抜け出すことが出来ました。（もちろん四駆です） 安価で中華製なので不安でしたが、以前ハイエースでも そこそこ良かった経験もあり、再び同じブランドを購入しました。 経験から三年で交換するなら、十分使えます。 早朝のテカテカ路面でも中速域以下で走る分には普通に止まります。
198*******
雪国で通勤用で履いていますが今まで履いてきたスタッドレスタイヤとあまり遜色ありません。 仕事の都合で割と急な坂道を登りますが雪道でも普通に上がれます。 安いし、雪道での性能も申し分ないのでまた買いたいと思います。
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4.1ライフは初商着なので未評価です。 肝心な氷上性能ですが、無茶しなければ止まる・ 走る・登るはこなしてくれます。 bmw x6 e71のサイズでこれしか選択肢がなかったので こちらをチョイス。 ブラックアイスバーン環境下では試しては居ないが、 恐らくあまり止まってはくれないかなぁが正直な 予想。 都会の方とか、たまにスキーや箱根の雪レベルなら、 お守りがわりにこのチョイスでいいかと思いますよ。 新雪等には問題なくスタットレスの仕事をします。 ただ、盛岡から北エリアの方々にはオススメは 出来ないかな(私は青森・盛岡・北海道の冬を 仕事で数年ずつ経験してますので)