FINALIST FZ-S6 16x6.5 50 114.3x5 WH + MOMO M-300 215/60R16 99V XL
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S6 16x6.5 50 114.3x5 WH
FINALIST FZ-S6（ファイナリスト エフゼット エスシックス） WH（ホワイト）
力強さと上品さを兼ね備えた、シンプルな6本スポークデザイン。 ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが、躍動感あふれる足元を演出します。主張しすぎない洗練されたフォルムは、あらゆるお車に心地よいスポーティカジュアルをもたらし、足元をスッキリとスマートに際立たせます。※17インチおよび18インチのサイズにおいては、軽量かつ高剛性を実現する「フローフォーミング製法」を採用。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
MOMO M-300 215/60R16 99V XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■M-300（エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | M-300 |
| タイヤサイズ | 215/60R16 99V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 664mm |
| タイヤ幅 | 221mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後) |
|---|---|
| エスティマ ハイブリッド | CAA-AHR10W |
| カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 |
ホンダ
| ヴェゼル | 6AA-RV5 6AA-RV6 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2 |
|---|---|
| ヴェゼル ハイブリッド | DAA-RU3 DAA-RU4 |
| オデッセイ | DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB4 DBA-RC1 DBA-RC2 RA6 RA7 RA8 RA9 |
マツダ
| CX-3 | 3DA-DK8AY 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY LDA-DK5AW LDA-DK5FW |
|---|---|
| MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
- タイヤ総合評価：523件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
mt.*******
コンチネンタルスポーツコンタクト3からの履き替え コンタクト3と比べて、静粛性·クッション性ともダンチで良い! グリップはドライのみの感想ですが、 柔らかめの感触で上々 高速でも十分なグリップで静かだしコンタクト3より明らかにストレスが減りました レインはあまり走れてないですが、このグリップ感とトレッドパターンからして悪くないと思うがきちんと検証出来ていないので採点は3としてます 燃費は良くなった感はないが標準だと思います 総じてコンチネンタルスポーツコンタクト3からのスイッチは大成功! このサイズの著名ブランドタイヤと比べて半額以下の価格でこのクオリティなら文句無し! これで長持ちしたらホントに凄いと思いますが、まだ分からないので採点は3にしてます ロゴ·パターンデザインもカッコ良くこの価格でこのクオリティは個人的には大成功でした ただリムガード無しなので、今までと比べてびっくりするくらいホイールのリムがむき出し 歩道への乗り入れやでっかいキャッツアイには要注意かな デザインはリムガードがない方がカッコいいと思うんだけどね
HIKO
AUTOWAYさんは2度目の利用となります。 前回購入したタイヤは当時の約1.5倍の価格となっていたため、レビュー数が多くて評点の高いこちらのタイヤを選びました。指定工場に2，3日で届き、すぐに交換できました。4月に購入したのですが、同年2週目製造のものでした。 乗り心地が明らかによくなりました。高速走行も快適です。さすがプレミアムタイヤ？ 雨天も問題なし、さらに燃費もよくなった気がします。260-290kPaが適正空気圧とのことなので270で入れています。余談ですが、MOMOの大きめのロゴも気に入っています。 オレンジ色の大手チェーン店を利用すると思えば1/3くらいのお値段ですから、次回もぜひAUTOWAYさんでお願いしたいと思います。
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4.0ダンロップ エナセーブからの交換。 ほぼ同等の乗り心地と静粛性。 コンテナ輸送の関係でやや変形しているタイヤがあるとのことで、今回はウェイト重めで調整。再度バランス取りをする必要がである場合もあるとのこと。これは、輸入タイヤの宿命とのこと。 乗っているウチに真円に戻ることもあるそうで、様子見。 コスパの優れたタイヤです。 耐久性は使ってみてからです。