FINALIST FZ-S6 17x7.0 45 100x4 BR + HIFLY HF820 205/50R17 93W XL
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S6 17x7.0 45 100x4 BR
FINALIST FZ-S6(ファイナリスト エフゼット エスシックス) BR(ブロンズ)
力強さと上品さを兼ね備えた、シンプルな6本スポークデザイン。 ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが、躍動感あふれる足元を演出します。主張しすぎない洗練されたフォルムは、あらゆるお車に心地よいスポーティカジュアルをもたらし、足元をスッキリとスマートに際立たせます。※17インチおよび18インチのサイズにおいては、軽量かつ高剛性を実現する「フローフォーミング製法」を採用。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
HIFLY HF820 205/50R17 93W XL
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF820(エイチエフハチニーマル)は、普段使いのお車にプラスワンの爽快感を提供するタイヤです。同社の定番「HF805」で定評のあったコンフォートな乗り心地と高い経済性はそのままに、ドライバビリティの向上を目指しました。変形に強いショルダーブロック形状を採用してトレッド剛性を高めたほか、ビードとケースの構造を改良して構造強度もアップ。高速域での走行安定性とステアリングレスポンスの改善を図っています。縦4本のワイドグルーブは継続採用して、高レベルの排水性・耐ハイドロ性能に磨きをかけました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | HF820 |
| タイヤサイズ | 205/50R17 93W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 638mm |
| タイヤ幅 | 214mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| フィット | 5BA-GS5 5BA-GS7 6AA-GR6 6AA-GR8 6BA-GR7 |
|---|
日産
| ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-KG11 DBA-NG11 |
|---|
- タイヤ総合評価:15件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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このタイヤを乗用車セダンに装着しての感想です。高速性能、雨天時の高速含めなかなかのグリップ感で安心して走れます。 ドライの時の走行音が気になる。少し煩く感じる。 舗装路で路面の凸凹を全て拾ってしまう感じ、XL空気圧を高めになるので仕方ないとは思うのですが・・・ 乗り心地と言う面では少しがまんが必要かな?SUVとか4WD向きのタイヤだなあと、感じます。
ウエット性能と耐久性は不明ですが 乗った印象はとても良かったです。 前のタイヤの1本分にも満たない価格で 4本なら満足いく評価です。 若干ロードノイズは気になりますが 乗り心地はソフトでいい感じです。
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4.0同社のスタッドレスがよかったので購入しました。 使ってみた感想ですがミシュランのプライマシー4+と比べて若干走行音が気になるように感じまた。 値段の差が3倍ほどある製品と比べて若干うるさい程度なのでかなりコスパがいいです。 ドライ・ウェット性能・乗り心地、特に気になる場面もなく普通に乗れます。 街乗り高速で使ってスペック足りないことはないのでコスパ重視の方にはとてもオススメ。