EURO ZWEI FK-5 16x6.5 47 112x5 GB + BRIDGESTONE TECHNO SPORTS 195/55R16 87V
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■ホイールについて
EURO ZWEI FK-5 16x6.5 47 112x5 GB
■EURO ZWEI FK-5（ユーロツヴァイ エフケーファイブ） GB（グロスブラック）
コストパフォーマンスに優れた安心安全なホイールを提供したいという想いから立ち上がったブランド「ユーロツヴァイ」は、アルミホイール本来の機能性だけではなく、デザインにもアフターらしさを取り入れています。
立体的に形成されたツイン5スポークがさらに躍動感を与え、トータル・カースタイリングを損ねることなくイメージを一新できます。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■EURO ZWEI FK-5【https://www.kyoho-corp.jp/products/euro-zwei-fk-5/】
※M14ボルト､60度テーパー座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
BRIDGESTONE TECHNO SPORTS 195/55R16 87V
■世界でもトップクラスのタイヤメーカーBRIDGESTONE（ブリヂストン）。 「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。 今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
■TECHNO SPORTS（テクノ スポーツ）は、稲妻を思わせるトレッドパターンの採用で、排水性・トラクション性能が向上。街乗りに適したスタイリッシュなデザインです。また、5ピッチ可変ブロック構造により、走行ノイズと偏摩耗を低減します。
■【製造国】インドネシア
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | EURO ZWEI FK-5 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
47mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
112mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
66.6mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | BRIDGESTONE |
|---|---|
| パターン名 | TECHNO SPORTS |
| タイヤサイズ | 195/55R16 87V |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 619mm |
| タイヤ幅 | 200mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ミニ
| ミニ | [F55]DBA-XS12 [F55]DBA-XS15 [F55]DBA-XS20 [F55]DBA-XU15M [F55]LDA-XT15 [F55]LDA-XT15M [F56]3BA-XR15MW [F56]3DA-XY15MW [F56]DBA-XM12 [F56]DBA-XM15 [F56]DBA-XM20 [F56]DBA-XR15 [F56]DBA-XR15M [F56]DBA-XU15 [F56]LDA-XN15 [F56]LDA-XN15M |
|---|---|
| ミニ コンバーチブル | [F57]3BA-WJ15MW [F57]DBA-WG15 |
- タイヤ総合評価：44件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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マメタカ
恐るべし！ 普通に使う分で有れば問題ないかと思います。 ちなみに私は片道25ｋｍ位の峠での使用での感想です。 静粛は数か月しないと判断は難しいです、国産ダンロップタイヤも 装着時は静かでしたが数か月後は気になりました。 私個人的意見ですが、バカ高い国産タイヤ購入は控えた方が無難かと思います。
gl0ria
タイヤ交換でディーラーから12万と提示されて、オートウェイで注文、近くの町のタイヤ取付店で取付込で5万を切りました。 乗り心地は以前の純正のヨコハマD-driveと比べても遜色ない感じです。 始めのころは、道路を滑っていくような感覚でスピードを出したら怖い感じがしましたが 実際のグリップ力は問題なく今ではなじんでいます。 知り合いに5万以下で済んだと言ったら、危ないタイヤじゃないの？って疑問を持たれましたが全然大丈夫です。 コスパ的に最高だと思います。
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4.0ネクストリーが廃盤になりこちらを購入しました。トレッドサイドウォールもネクストリーと余り変わらず。ただしメードインインドネシア製です。まあ国内メーカーはほとんど海外生産ですけど。