Verthandi VT-S12 16x6.5 38 114.3x5 BK/P + MOMO 4RUN M-4 ALL SEASON 215/65R16 102V XL
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■ホイールについて
Verthandi VT-S12 16x6.5 38 114.3x5 BK/P
■Verthandi VT-S12(ヴェルザンディ ブイティーエスジュウニ) BK/P(ブラックポリッシュ)
立体感のある造形と精巧なスポークラインが際立ち、足元に上質な存在感を与えます。オーソドックスながら洗練された12本スポークデザインを採用し、幅広いサイズ展開で多くの車種に対応。スタイルと実用性を両立したホイールです。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MOMO 4RUN M-4 ALL SEASON 215/65R16 102V XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■4RUN M-4 ALL SEASON(フォーラン エムフォー オールシーズン)は、季節ごとに異なる路面状況で優れたパフォーマンスと快適性を発揮するオールシーズンタイヤです。路面変化への対応力が高いV 字型のトレッドパターンは、悪天候下でも優れたトラクション力を発揮し、転がり抵抗を低減することで燃費効率を向上させます。ウェット路面でのハンドリングを向上させる高密度サイプと縦溝のコンビネーションに加え、オールウェザーコンパウンドは気温変化への順応性に優れ、悪天候時に安心感のある走りをサポートします。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】ハンガリー
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | 4RUN M-4 ALL SEASON |
| タイヤサイズ | 215/65R16 102V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 683mm |
| タイヤ幅 | 218mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| C-HR | 3BA-NGX10 3BA-NGX50 6AA-ZYX11 DAA-ZYX10 DBA-NGX10 DBA-NGX50 |
|---|---|
| アルファード ハイブリッド(10~30系) | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
| アルファード(10~30系) | 3BA-AGH30W 3BA-AGH35W DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前) |
| ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
| ヴェルファイア(20~30系) | 3BA-AGH30W 3BA-AGH35W DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前) |
日産
| エクストレイル | CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-T31(M/C前) NT30 PNT30 T30 |
|---|---|
| エルグランド | CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 UA-E51 UA-NE51 |
| デュアリス | DBA-J10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-NJ10 |
マツダ
| MPV | DBA-LY3P LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ) |
|---|
三菱
| RVR | DBA-GA3W DBA-GA4W |
|---|
- タイヤ総合評価:29件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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初めてのオールシーズンタイヤでしたが、 街乗り、高速とも問題なく、軽快に走れています。 ウェット時でも不安なく、 良い買い物をしました。
2シーズン前からミネルバのオールシーズンから こちらに変更して実走行しています。 ミネルバは2シーズン(2年)使用できましたが こちらのMOMOは1シーズン(1年半)の持ちでした。 まあ月に4~5000キロは走行するので十分ですね。 値段的にみてもミネルバも悪くはありませんが 降雪時期の安心感はMOMOの勝ちです。 広島起点で山陰方面。四国方面と範囲が広いですが どちらも高速では遜色ありません。 バンですが仕事道具だけしか積まないので 乗用車タイヤを履いています。空気圧は3キロで適合です。
- カラー
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- デザイン
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早速注文の品が届き非常に満足しています
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4.5以前冬用タイヤとしてMOMO NORTH POLE W-2を履いていて非常に良かったのですが、ほぼ雪が降らない地方の冬用タイヤとしてはオールシーズンタイヤの方が適してると思い購入しました。 磨り減った17インチからインチダウンしたのもあり、乗り心地は劇的に向上しました。 グリップに関しては一般的なエコタイヤよりはしっかりしており、横方向の剛性もそこそこあるようなので特に不満はありません。 ロードノイズについても特に気にならない程度で静かな方だと感じます。 ライフについては未知数ですが、総じて非常に高いレベルでまとまった良いタイヤだと思います。