JP STYLE MJ-X 19x7.5 48 114.3x5 BM/P + MINERVA ALL SEASON MASTER 225/55R19 99W
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■ホイールについて
JP STYLE MJ-X 19x7.5 48 114.3x5 BM/P
■JP STYLE MJ-X BM/P
求めやすい価格設定でありながら、立体感のある造形を取り入れることで、価格以上の高級感を実現しました。シンプルながらもスポーティなデザインで、見た目の美しさと実用性を兼ね備えたアルミホイールです。軽量でありながら高い剛性を誇り、走行性能にも優れています。そのため、日常の使用はもちろん、愛車のドレスアップやカスタマイズにも最適です。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■JP STYLE MJ-X BM/P【https://monza-japan.co.jp/lineup/jp-style-mj-x/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 225/55R19 99W
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | JP STYLE MJ-X |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
19インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 225/55R19 99W |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 731mm |
| タイヤ幅 | 233mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
マツダ
| CX-5 | 3DA-KF2P 5BA-KF5P 6BA-KF5P 6BA-KFEP DBA-KE5FW DBA-KEEFW DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KE2AW LDA-KE2FW LDA-KF2P |
|---|---|
| CX-8 | 3DA-KG2P 5BA-KG5P 6BA-KG5P |
スバル
| レガシィ アウトバック | 4BA-BT5 DBA-BS9 |
|---|
- タイヤ総合評価：250件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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タツ
オールシーズンタイヤは初めてなのですが 乗り心地もよく値段的にも大変満足できるものでした 耐久性や雪道での性能などはまだわかりませんが 問題無いようであればまた利用したいと思います
かずさん
ドライ、ウエット性能ともにいいです。 高速走行も問題ないですが、車停車時に転がり抵抗感じながら少しタイヤの音を感じます。 当然燃費は1割くらい悪くなります。 凍結はサマータイヤ同然ですがスタッドレス性能２０％ダウンくらいのつもりで安全運転すれば問題ないです。 総じてバランスの良いタイヤだと思います。 週末雪の少ない日本海に行くにはベターな選択かな。 30000キロくらいで２シーズン性能維持出来れば、次回も購入のつもりです。
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5.0豪雨の中、轍の水溜りを抜ける時、旧タイヤで感じていた「水の抵抗」をほとんど感じずに走り抜けました。排水性の良さを実感しました。 ドライ路面では、ゴツンと来ていた路面の衝撃が、トコンに変わったのを、助手席の妻が感じたぐらい改善してます。転がり抵抗も減った感じで、停車時にアクセルから足を離した時の減速率が少ない感じで、スーっと滑らかに走り続けます。 急な降雪にも安心感があるので、今年は冬場の東名高速も不安なくドライブ計画が立てられそうです。