FINALIST FT-S12 18x7.5 48 114.3x5 HBK + COOPER ZEON C7 225/40R18 92W XL ランフラット
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                            ■ホイールについて
                FINALIST FT-S12 18x7.5 48 114.3x5 HBK
                        FINALIST FT-S12(ファイナリスト エフティー エスジュウニ) HBK(ハイパーブラック)
シャープで繊細な12本スポークが立体感と躍動感を与え、足元を引き締めます。カジュアルスポーティでありながら洗練されたデザインは、走りと美しさを両立。ドレスアップを目的としたユーザーはもちろん、走りにこだわるドライバーにも満足いただけるホイールです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
            
    FINALIST(ファイナリスト)について
    
        
                            ■タイヤについて
                COOPER ZEON C7 225/40R18 92W XL ランフラット
                        ■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■ZEON C7 RUNFLAT(ズィオン シーセブン ランフラット)は、余分な強化剤を極力減らし、強度を維持しつつもコンフォート性能を向上させたEMT(Extended Mobility Technology)採用の乗用車用プレミアムコンフォートランフラットタイヤです。 
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。
■【製造国】中国
            
    COOPER(クーパー)について
    
        
| タイヤタイプ | 
                 | 
        
|---|
| ブランド名 | FINALIST | 
|---|---|
| 
                インチ
                 ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm  | 
                            18インチ | 
| 
                リム幅
                 ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)  | 
                            7.5J | 
| 
                インセット
                 リムの中心から取り付け面までの距離  | 
                            48mm | 
| 
                P.C.D.
                 ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略  | 
                            114.3mm | 
| 
                ホール数
                 ボルトの穴数  | 
                            5穴 | 
| 
                ハブ径
                 ホイール裏の中心にある円形の直径  | 
                            73.0mm | 
| 
                ボルト径
                 ボルト穴の直径  | 
                            M12 | 
| 
                ボルト座
                 ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)  | 
                            60度テーパー座 | 
| 
                ホイール規格
                 「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。  | 
                            JWL,VIA | 
| ブランド名 | COOPER | 
|---|---|
| パターン名 | ZEON C7 RUNFLAT | 
| タイヤサイズ | 225/40R18 92W XL ランフラット | 
| インチサイズ | 18インチ | 
| 外径 | 637mm | 
| タイヤ幅 | 230mm | 
| 推奨リム幅 | 8.0J | 
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W | 
|---|---|
| オーリス | DAA-ZWE186H DBA-NRE185H DBA-NZE181H DBA-NZE184H DBA-ZRE186H | 
| カローラ ルミオン | DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N | 
| クラウン セダン | ABA-YXS10 ABA-YXS10H DBA-TSS10 DBA-TSS10H | 
| ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W | 
日産
| シルフィ | DBA-TB17 | 
|---|---|
| セレナ | 5AA-GC27(純正15/16インチ) 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27(純正15/16インチ) DAA-GC27(純正15/16インチ) DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC27 DAA-HFC27 DBA-C27 | 
| リーフ | ZAA-AZE0 ZAA-ZE0 ZAA-ZE1 | 
マツダ
| アクセラ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) CBA-BKEP(4WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEAP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP | 
|---|---|
| アクセラ スポーツ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) CBA-BKEP(4WD) DBA-BK3P DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL3FW(マツダスピード) DBA-BL5FW DBA-BLEAW DBA-BLEFW DBA-BLFFW DBA-BM5AS DBA-BM5FS DBA-BMEFS LDA-BM2AS LDA-BM2FS LDA-BMLFS UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP | 
| アクセラ ハイブリッド | DAA-BYEFP | 
| アテンザ スポーツ | GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GG3S(純正18インチ) GGES | 
| アテンザ スポーツワゴン | CBA-GY3W(純正15インチ) CBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正18インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) LA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正18インチ) UA-GYEW | 
| アテンザ セダン | DBA-GG3P GG3P GGEP | 
| プレマシー | CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW | 
| マツダ3 セダン | 3AA-BPEP 3DA-BP8P 3DA-BP8R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P | 
| マツダ3 ファストバック | 3AA-BPEP 3DA-BP8P 5AA-BPEK3R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P 6BA-BP5R | 
三菱
| エクリプス スパイダー | TA-D53A | 
|---|---|
| ギャラン フォルティス | CBA-CY4A DBA-CY3A DBA-CY4A DBA-CY6A | 
| ギャラン フォルティス スポーツバック | CBA-CX4A DBA-CX3A DBA-CX4A DBA-CX6A | 
スズキ
| SX4 | CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S | 
|---|---|
| ランディ | 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DBA-SC27 | 
- タイヤ総合評価:9件
 - 
                                            
 
- ホイール総合評価:0件
 
- ドライ性能
 - 
        
 - ウェット性能
 - 
        
 - 高速性能
 - 
        
 - 静粛性
 - 
        
 - 乗り心地
 - 
        
 - ライフ・耐久性
 - 
        
 - 燃費性能
 - 
        
 
BMW新車購入時からのコンチネンタルからの交換です。 ランフラットの安心感を重視して選択しました。 交換して、ロードノイズの音質が低くなったと 思います。 以前と同じ道を走っていて、オーディオの音量を低くして 音楽がよく聞こえます。 乗り心地も気持ちよくなりました。以前のコンチネンタルが 硬かったのかなと思うくらいです。 ウエット性能は問題なし。 高速性能は、通常の高速道路で問題なし、サーキット走行 まではわかりません。 BMW得意のハンドリング性能に対しても機敏に反応します。 この価格に対して高品質のタイヤだと思います。 満足しています。
特に問題ないです。 少ししか走って無いですが.様子を見ようと思います。
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4.42020年型BMW 235 i 乗りです、以前のRX8に比べて馬力もトルクも大きく、特にトルクが1750回転から450ニュートンですのでタイヤの減りも激しく15000キロで交換となりました。 このクーパーに変え乗り心地は少しソフトになりました、峠のコーナーの食いつきは純正ポテンザよりいい感じです。 純正ポテンザに比べてランフラットで有りながら価格はディーラー純正の4分の1ぐらいで嬉しいし限りです。 減り具合や高速対応はこれからで無いと分かりませんが、現在は十分満足しています。