EMBELY S12 18x7.5 38 114.3x5 GM + COOPER ZEON C7 225/45R18 95W XL ランフラット
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■ホイールについて
EMBELY S12 18x7.5 38 114.3x5 GM
■EMBELY S12(エンベリー エスジュウニ) GM(ガンメタリック)
深みのあるガンメタリックカラーが足元に上質な高級感をプラス。オーソドックスながら洗練された12本スポークデザインで、幅広いサイズ展開により多くの車種にフィット。スタイルと実用性を兼ね備えたホイールです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
COOPER ZEON C7 225/45R18 95W XL ランフラット
■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■ZEON C7 RUNFLAT(ズィオン シーセブン ランフラット)は、余分な強化剤を極力減らし、強度を維持しつつもコンフォート性能を向上させたEMT(Extended Mobility Technology)採用の乗用車用プレミアムコンフォートランフラットタイヤです。
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。
■【製造国】中国
COOPER(クーパー)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | EMBELY S12 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | COOPER |
|---|---|
| パターン名 | ZEON C7 RUNFLAT |
| タイヤサイズ | 225/45R18 95W XL ランフラット |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 659mm |
| タイヤ幅 | 225mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| MIRAI | ZBA-JPD10 |
|---|---|
| カムリ | DAA-AVV50 |
| クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH20(純正18インチ) 6AA-AZSH21(純正17インチ) 6AA-AZSH21(純正18インチ) |
| プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW40W(G'S) DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W DAA-ZVW41W(G'S) DAA-ZVW41W(GRスポーツ) |
| マークX ジオ | DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 |
ホンダ
| ステップワゴン | 5BA-RP6 5BA-RP7 6AA-RP8 |
|---|
日産
| ジューク | CBA-F15 CBA-NF15 CBA-NF15(NISMO) DBA-YF15 |
|---|---|
| スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) |
| リーフ | ZAA-ZE1(NISMO) |
マツダ
| MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
|---|
三菱
| デリカ D:5 | DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD) |
|---|
ダイハツ
| アルティス | DAA-AVV50N |
|---|
レクサス
| HS | DAA-ANF10 |
|---|
- タイヤ総合評価:9件
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- ホイール総合評価:5件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ピレリランフラットからの履き換えです。 前輪2本摩耗のため、コスパの良いタイヤを探していました。 現状かなり満足度は高いです。 乗心地もソフトになったように感じます。 耐久性と高速性能は、まだ判断出来ません。
2020年型BMW 235 i 乗りです、以前のRX8に比べて馬力もトルクも大きく、特にトルクが1750回転から450ニュートンですのでタイヤの減りも激しく15000キロで交換となりました。 このクーパーに変え乗り心地は少しソフトになりました、峠のコーナーの食いつきは純正ポテンザよりいい感じです。 純正ポテンザに比べてランフラットで有りながら価格はディーラー純正の4分の1ぐらいで嬉しいし限りです。 減り具合や高速対応はこれからで無いと分かりませんが、現在は十分満足しています。
- カラー
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- デザイン
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安かったのにそれなりにカッコいい!オススメです!
値段を一番に考え、デザインや色を気にしないで購入しましたが、装着をしてみて、とても気に入りました。 安いのに良い品で驚きました!
冬の為に買いましたがデザインも良く気に入りました
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5.0良品が安価で購入でき大満足です