EMBELY S12 14x5.5 42 100x4 GM + DAVANTI ALLTOURA 185/70R14 88H
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■ホイールについて
EMBELY S12 14x5.5 42 100x4 GM
■EMBELY S12(エンベリー エスジュウニ） GM（ガンメタリック）
深みのあるガンメタリックカラーが足元に上質な高級感をプラス。オーソドックスながら洗練された12本スポークデザインで、幅広いサイズ展開により多くの車種にフィット。スタイルと実用性を兼ね備えたホイールです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI ALLTOURA 185/70R14 88H
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA（オールトゥーラ）は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | EMBELY S12 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | ALLTOURA |
| タイヤサイズ | 185/70R14 88H |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 616mm |
| タイヤ幅 | 189mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) |
|---|
ホンダ
| シビック | ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2 |
|---|---|
| シビック ハイブリッド | CAA-ES9 |
| シビック フェリオ | ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3 |
- タイヤ総合評価：160件
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- ホイール総合評価：17件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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Ｔｌｏｉ
前回に次オールシーズン装着 使用距離が多いので前回のミネルバが1年で終わり 別ブランドを試しに装着 スクエアに近いラウンドショルダー トレッドは広め ミネルバと比較すると重量車可という印象5分山迄は ノイズも気にならない リムガードも希少性あり 摩滅して来るとノイズが大きくなってくるが サマータイヤとしての性能は向上するような印象 腰砕けも解消されて来る ただノイズが大きくなり 結構気になるレベル ベアリング？という感じ 雪上性能は前回と同じ積雪経験ほぼ無しだった ただ低温時ゴムの硬化が少ないのは感じられた 冬のウエットは意外なメリット 燃費はミネルバより下がった ライフは同じ1年で終わり 29000キロ 残3分 重量があるのでこの程度か さて次はどうしよう・・ スタッフさんおすすめ有ります？
cou*******
旧タイヤのグッドイヤー Vector 4Seasonsが5年経過したので、 履き替え交換となります。 ドライ性能・ウェット性能・高速性能・静粛性・乗り心地・燃費性能とも 問題ありません。 耐久性は交換したてで判定ができませんので、4.0点としました。 雪上走行は未済につき、オールシーズンタイヤとしての総合評価は できませんが、全般にタイヤが、 Vector 4Seasonsより柔らかいので、 静粛性・乗り心地は良くなった事は確かです。 街乗り中心で、たまにスノボに出かける程度なので、このタイヤを選んで 正解だったと思います。
- カラー
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- デザイン
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may*******
黒過ぎず、いい感じです。
kad*******
選べる中で一番安いの選びましたが、全然安っぽく無いホイールです。
wak*******
大満足です コストパフォーマンスも最高 今までは他社で購入していたが今回こちらで購入してみたが配送も早く2台目も購入検討中です～
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4.0夏冬タイヤの交換が煩わしいので、オールシーズンの中で、口コミを参考に、最安値より一つ上のこのタイヤに履き替えてみました。 初日につき耐久性や高速での乗り心地、燃料への影響などわかりませんが、ドライと少雨での性能、静寂性に問題ありませんでした。