FINALIST FZ-S5 18x8.0 45 114.3x5 DC + MINERVA F205 245/40R18.Z 97Y XL
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 18x8.0 45 114.3x5 DC
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） DC（ダーククリア）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
FINALIST(ファイナリスト)について
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MINERVA F205 245/40R18.Z 97Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205（エフニーマルゴ）は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | F205 |
| タイヤサイズ | 245/40R18.Z 97Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 653mm |
| タイヤ幅 | 248mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：267件
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- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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dor*******
格安ですが、街乗りには必要十分だと思います。
tc1*******
ポテンザ007aからの履き替えです。車はGRB STIです。ポテンザは5年も経たないうちに、トレッド部に亀裂が 入り（4本とも）、乗り心地も悪いし、ロードノイズもかなりうるさかったので、正直あのクソ高い価格を考えると「もう絶対に買わない」という感じです。 このミネルバは、履き替えて走り出した瞬間から、「乗り心地も良いし、ロードノイズも静か」な ことが実感でき、ポテンザより、少なくとも街乗りでは 断然良いです（サーキット走行ではどうなるかわかりませんが）。 しかも価格は1/5以下。非常に満足です。
かず
セレナc26に乗っています、純正のナットでは短く回すのに手間取りましたがなんとか入りました。凄く綺麗なホイールで、気に入っています。また、購入したいと思います。
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4.6オートウェイさんでの購入は4回目、MINERVAは2回目の購入です。前回はマツダアテンザ、今回はアウディA4アバント クアトロに装着しました。前回も好印象でした。 新品のタイヤはどれも気持ちの良いもので、その性能が長いか短いかです。有名ブランドの1/3の値段で2万キロ保てば、非常に高いコスパです。