FINALIST FZ-S5 18x7.5 48 100x5 DC + DAVANTI PROTOURA SPORT 225/45R18.Z 95Y XL
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 18x7.5 48 100x5 DC
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） DC（ダーククリア）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
DAVANTI PROTOURA SPORT 225/45R18.Z 95Y XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■PROTURA SPORT（プロトゥ－ラ スポーツ）は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | PROTOURA SPORT |
| タイヤサイズ | 225/45R18.Z 95Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 659mm |
| タイヤ幅 | 225mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
スバル
| フォレスター | SG5(NA) SG5(クロススポーツ・後期) SG5(ターボ) |
|---|---|
| レガシィ B4 | DBA-BM9(純正16インチ～) DBA-BM9(純正17インチ・ターボ) DBA-BM9(純正18インチ) DBA-BMG DBA-BMM(Sパッケージ) |
- タイヤ総合評価：108件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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min*******
最高にいいです！ ノイズもうるさくない！
すーさん
BMGレガシィB4 DITにPILOT SPORTS4の履き替えです。 225/45/R18 Z 95Y XL PILOTSPORTSの内耗にて交換となりました。 タイヤの製造年については22年10週と今年生産のものが届きました。 走行はタイヤ交換してから約1000キロ程度走行の結果です。 ライフについてはこれからですが、2年間持てば良いかと思います。 オートウェイさんの扱ってるブランドの中では取扱が新しい事と イギリス設計と言う事でチョイスしてみました。 生産地は中国ですが（笑） 見た目は良いと思います。サイドウォールのマーキングも PILOTSPORTSっぽい感じで良いです。 ドライ性能も一般道60キロの法定速度以内、高速道路の115キロ（東関東道） では特に問題も無いです。 直進安定方向に振っているようで、ハンドリングは重い感じに。 ウエット性能も一般道では問題なし。 静粛性もまだ一皮むけただけですのでノイズも少ないです。 乗り心地も悪くないですし、嫌な突き上げ感も無いです。 XL規格ですので230KPa設定に260KPa充填してます。 PILOTSPORTSと同じぐらい柔らかいですが、PROTOURA SPORT はちょっと車の加重がかかるとちょっと頼りない感じになります。 燃費についてはほぼ変わらず。11㎞/ℓ程度は出てます。 （一般道 40㎞/日 走行） 他のアジアンタイヤは試してませんが、国産と大差ないと思います。 タイヤバランスもちゃんと取れてますし、高速域でもハンドルブレは ありません。 コストパフォーマンスも良いと思います。 1年ぐらい乗ったら再評価しようかな。 スバル車にはオススメ出来るかな。
- カラー
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- デザイン
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ひめ
18インチ7.5Jの+38にグッドイヤー215/45-18をセットして購入しました。WEBより発注し、適合確認したところ、ミニバンにはこちらのグッドイヤーの方がいいとアドバイスを受けて、その通りに組んでもらいました。到着後、見てみたらセンターキャップが安っぽくてダサいので、アルミ色の市販品に交換しました。2024年8月1日に、注文から1年待ち続けたノアS-Zﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ4WDが納車。早速タイヤ交換。前輪・後輪ともフェインダーギリッギリで数ミリしかない最高の見栄えになりました。満足です。
かず
セレナc26に乗っています、純正のナットでは短く回すのに手間取りましたがなんとか入りました。凄く綺麗なホイールで、気に入っています。また、購入したいと思います。
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4.0思ってた以上にしっかりしたタイヤ。 ウェット性能を試してみるのも楽しみです。 空気圧は250設定260の方がいいのかな？