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FINALIST FZ-S5 16x6.5 38 114.3x5 DC + DAVANTI DX390 195/60R16 89V

サマータイヤ+ホイール/16インチ/コンフォート
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
80,320円 (税込)
送料無料
数量:
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残り 2セット
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 16x6.5 38 114.3x5 DC

FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) DC(ダーククリア)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。



FINALIST(ファイナリスト)について

■タイヤについて
DAVANTI DX390 195/60R16 89V

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■DX390(ディーエックスサンキュウマル)は、排水性に優れ、雨天のハンドリングに定評があります。非対称のトレッドデザインが熱効率と走行ノイズを最小限に抑え、快適なドライブを提供します。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 FINALIST
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

16インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

38mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 DX390
タイヤサイズ 195/60R16 89V
インチサイズ 16インチ
外径 640mm
タイヤ幅 201mm
推奨リム幅 6.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

日産

シルフィ DBA-TB17
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:75件
4.47
ホイール総合評価:0件
DX390のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.6
高速性能
4.5
静粛性
4.4
乗り心地
4.7
ライフ・耐久性
4.0
燃費性能
4.4
どぅー
評価:
4.6

NANKANG AS-1からの履き替え。 コンフォートなのに交換直後はあまりにひどいロードノイズに、えっ!?と思いましたが、慣らし運転後には静かになりました。前のタイヤと比較すると実感できます。 燃費、乗り心地は今のところ前に履いてたNANKANG AS-1と何の遜色ないと思います。 耐久性ふくめ、 これからもう少し評価させてもらいます。

kk.*******
評価:
4.0

良かったです

金太
評価:
4.0

momo TOPRUN M-30  195/55/16からDX390 195/60/15に変更 比べると静粛性と乗り心地が改善しました。 グリップ性能はあまり違いを感じられませんでした。燃費及びライフはMOMOと変わりがないと思われます。 追記 1000kmを超えました。ドライ、ウェット共グリップは十分かと思います。トータルバランスがかなり良いと感じました。 次回も価格次第ではこれにしようかと思います。

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