DILETTO M10 14x5.0 39 100x4 GM + MOMO OUTRUN M-20 165/60R14 75H
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■ホイールについて
DILETTO M10 14x5.0 39 100x4 GM
■DILETTO M10(ディレット エムテン) GM(グレーメタリック)
リムに向かって放射される10本スポークが、絢爛かつオーバーフォルムなインプレッションを伝導させる。原点を貫き徹底的にこだわった意匠こそが至極の領域を実現し、エレガントさと力強さを与えてくれるホイールとなっています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | DILETTO M10 |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
14インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
39mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-20 165/60R14 75H
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-20(アウトラン エムニジュウ)は、大き目のショルダーブロックでコーナリング時の安定性を高めています。広めのセンターリブはハンドリングとトラクションが改善するように設計されたトレッドパターンで、最適な走行性能を獲得しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】インドネシア
MOMO Tires(モモタイヤ)について
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-20 |
タイヤサイズ | 165/60R14 75H |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 554mm |
タイヤ幅 | 170mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:30件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ホンダビートに取り付け 純正サイズで同銘柄統一したかったんでチョイス このサイズがあるのは良いですね。安いし。 古い車種なもんで特に乗り心地が変わるとかは無いです 雨の日は乗らないし履き替えたばっかりなんで耐久性はよくわからんっす。 普通に走る分には何にも困らない良いタイヤだと思います。
製品自体は国産の軽サイズのタイヤと遜色ないと思います。安価な物でmomoをお勧めして良いと思います。 2点だけ気になったのが、取り付け店舗より組込み作業の際、今まで色々なタイヤを見てきましたが、バルブマーク(赤色●と黄色の〇)がインサイドに付いており、アウトサイドと間違えて組込みそうになりましたと言っていました。こんなのは珍しいらしいです。 もう1点は4本購入しましたが現状22年の終わりですが21年製造で一本のみ製造週が違っていましたので、気になりました。3本4221で1本0821でした。
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前回と同じM-20リピートです 通勤レジャーに使用 約3年25,000kmエアーチェックは10日毎、ローテーション5,000km毎 総合的に良いと思い今回も履きました。