LEONIS VR 17x6.5 52 114.3x5 BMCMC + ENVOY MOTIVA UHP 215/45R17 91Y XL
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■ホイールについて
LEONIS VR 17x6.5 52 114.3x5 BMCMC
■LEONIS VR(レオニス ブイアール) BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット)
複雑な3D形状を施し伸びやかにリムまで伸びたスポークと、スポークエンドを裾広がりで2分割化したデザインとしレオニスの特徴であるミラーカットを強調したデザインとしました。力強いスポーク備えたデザインは、ミニバン、SUVからK-CARまで、あらゆるモデルの車にもフィットします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
ENVOY MOTIVA UHP 215/45R17 91Y XL
■ENVOY(エンボイ)は、比類のない価値と品質を世界市場に提供するべく、2024年に誕生した革新的なタイヤブランドです。
ヨーロッパで設計・開発されたタイヤは、モダンなトレッドパターンをラインナップに取り揃え、すべての人により高い価値をもたらすことに絶えず注力しています。
■MOTIVA UHP(モティバ ユーエイチピー)は、シュアなハンドリングと優れたウェットグリップ、そこに快適性をプラスして「ちょうどいい上質感」を目指したハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなショルダーブロックが好レスポンスを引き出し、頼もしいワイドグルーブは優れた排水性を発揮。スポーツタイヤながら静粛性も重視していて、高速クルージングに圧倒的な安心感を与えます。大径サイズも豊富に揃え、アッパークラスの愛車にもリーズナブルな選択肢を提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ENVOY(エンボイ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | LEONIS VR |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
52mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | ENVOY |
|---|---|
| パターン名 | MOTIVA UHP |
| タイヤサイズ | 215/45R17 91Y XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 626mm |
| タイヤ幅 | 213mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ヴォクシー | 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G |
|---|---|
| クラウン セダン | ABA-YXS10 ABA-YXS10H DBA-TSS10 DBA-TSS10H |
| ノア | 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G |
ホンダ
| ステップワゴン | RF1 RF2 RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 |
|---|---|
| フリード | 5BA-GB5 5BA-GB6 6BA-GB5 6BA-GB6 DBA-GB5 DBA-GB6 |
| フリード ハイブリッド | 6AA-GB7 6AA-GB8 DAA-GB7 DAA-GB8 |
| フリード+ | DBA-GB5 DBA-GB6 |
| フリード+ ハイブリッド | DAA-GB7 DAA-GB8 |
- タイヤ総合評価:39件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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ルマンから履き替えしました。 段差の乗り越えもしなやかさがあり乗り心地は申し分ないですね。 静粛性も静かです。 ウェットは1回走りましたが問題ないと思います。履き替え後700キロ程走りましたが以前は25キロの燃費が24キロと少し下がりましたが許容範囲内なので満足しています。 コスパ的に申し分ないのでオススメです。
本日取り付け、 まだわからない所もありますがハンドリングは安定してるかな 妻がよく運転するので助かります ピットの対応も親切でした!
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4.1オートウェイさんからは、3回目の購入です。以前はNEXENやZEETEXを試しましたが、それらとの違いはまず、乗り心地が良くなった事です(空気圧は2.7)。シートの上に一枚クッションを敷いた様な感覚てす。ドライ性能ですが、走りの3要素「走る」「曲がる」「止まる」がしっかりしており、高いレベルです。またウエット性能ですが、雨の日に走りましたが全く不安はありませんでした。高速性能は高速道路を走行していないので未評価としましたが、窓を開けて走っても然程タイヤの音は気になりませんでしたので静粛性もまずまずかと思います。正直、コスパは今までのタイヤでは最高です。まだ新しいメーカーですが、これからが楽しみです。